一、旗舰车型正式上市，直指高端市场 2025年3月17日，岚图汽车旗舰大六座SUV泰山Ultra版与黑武士版正式上市交付，售价分别为45.99万元和50.99万元；从官宣到上市仅约两周，节奏相当紧凑。 国内高端SUV市场近年来竞争持续升温，传统豪华品牌与新兴智能汽车企业之间的角力愈发激烈，消费者对大空间、高智能、长续航的综合需求也越来越明确。岚图泰山系列的推出，正是瞄准该市场窗口，以技术差异化寻求突破。 二、896线激光雷达，感知能力达量产最高规格 两款车型最受关注的技术亮点，是搭载的896线激光雷达系统。该系统由四颗激光雷达组成，是目前全球量产车型中规格最高的配置，配合华为乾崑智驾ADS V4.1系统运行，感知精度与环境识别能力上均有明显提升。 实测数据显示，在夜间时速120至130公里的高速场景下，系统能有效识别并规避各类障碍物。低反射率目标的感知距离较此前提升190%，可识别高度仅14厘米的小型目标，对异型障碍物的识别距离也提高了77%。这些数据表明，该系统在复杂路况与极端光线条件下的主动安全能力已处于较高水准。 感知系统的升级，是智能驾驶从辅助走向自主的关键一步。此次技术进展不只停留在参数层面，对量产车型的实际行驶安全也有实质意义。 三、大尺寸平台加持，操控与续航兼顾 整车尺寸上，泰山Ultra与黑武士版车身长5230毫米、宽2025毫米、高1817毫米，轴距3120毫米，具备旗舰大型SUV应有的空间规格。新车首发搭载双向16度后轮独立转向技术，配合三腔空气悬架与电子阻尼控制系统，转弯半径压缩至5.4米，同级别大型SUV中操控灵活性较为突出。 动力上，新车采用1.5T发动机与双电机组合的四驱插混架构，搭载63千瓦时三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航370公里，综合续航达1400公里。充电效率上，新车支持800伏高压平台与5C超快充，电量从20%充至80%约需12分钟，补能便利性处于当前量产车型的较高水平。 四、L3牌照落地，智能驾驶商业化提速 智能驾驶资质方面，泰山Ultra与黑武士版已取得L3级自动驾驶道路测试牌照，对应的系统累计完成11万公里实路测试与90万公里仿真测试，功能验证已进入收尾阶段。按照相关法规，L3级智能驾驶功能将分阶段向用户开放。 L3级自动驾驶意味着在特定条件下，车辆可在无需驾驶员持续监控的情况下自主完成驾驶任务，是智能驾驶从辅助工具向自主系统转变的重要节点。此次取得测试资质，标志着岚图的智能驾驶技术路线已从研发阶段向商业化落地推
岚图泰山Ultra与黑武士版的上市，不仅展现了国产汽车品牌在智能化、电动化领域的硬实力，也为行业树立了新的技术标杆；在竞争日益激烈的高端新能源汽车市场，岚图以技术创新为核心驱动力，为中国汽车工业的转型升级提供了有力注脚。未来，随着智能驾驶技术的持续突破，中国品牌有望在全球汽车产业中占据更重要的位置。