比亚迪元PLUS把一款升级版全新纯电SUV推向了市场，希望以此巩固它在13到16万级别的市场领先地位。这个级别的纯电SUV销冠争夺异常激烈。工信部第405批新车公示让这款新车型首次曝光，立刻引起了广泛关注。这款车是现款元PLUS的彻底换代款，它带来了令人印象深刻的升级。尺寸方面，新款元PLUS变得更加宽敞：长4665毫米，宽1895毫米，高1675毫米，轴距为2770毫米。它比之前的版本长了200毫米，轴距增加了50毫米，这样的尺寸给家庭日常通勤和接送孩子提供了更大的便利。此外，充电口位置也有了改变：从前翼子板前移到后翼子板，插枪更方便。还增添了一个101升的前备箱来放置杂物和充电枪。动力和续航表现也是它的优势之一：新款元PLUS搭载了200kW和240kW后置单电机，并且从400V平台升级到800V平台。配合刀片电池二代和闪充技术，CLTC续航预计达到650公里。这样不仅解决了充电慢的问题，动力也比竞品更强。外观上，新车型延续了比亚迪家族风格但显得更加硬朗：前脸采用方正梯形下格栅和几何切面导流槽设计，扁平化大灯组搭配贯穿式镀铬条给人一种类似于小号大唐的感觉；车身侧面更加修长、车顶平直、D柱粗壮带有镀铬装饰。半隐藏式门把手和大尺寸轮毂都没有缺席。车尾是粗壮的贯穿式尾灯设计，并配有红色灯带以提高辨识度。还有一个可选装激光雷达系统跟上了智能趋势。这次换代弥补了尺寸、智能和充电方面的不足。比亚迪凭借刀片电池技术和800V平台在行业内建立起了技术壁垒。如果价格维持在13到16万区间内，这个升级款可能会夺回销冠头衔。毕竟现款元PLUS在10到15万级别市场上已经积累了良好口碑。这个“升级款销冠候选”值得期待。