咱都晓得，那个3月17号的事儿，成都的一架飞机飞瑞典去了，这架飞机可不一样，它喝的是两种特别的燃料。这事儿还挺稀奇，是全国头一回在自家机场加了那种叫SAF的可持续航空燃料再起飞的。我跟你说，这是3月16日的事儿。你猜怎么着？这飞机是从成都双流国际机场起飞的，加的是SAF和保税航油两种油混一块儿。记者跟我说，这次飞机加的SAF油是纯国产的，纯度100%，足足混了20%的国产生物航油原液，一共加了50吨。 SAF就是那个可以再生的生物航油啦。2024年9月，中国民航局还有国家发展改革委开始搞试点了，成都双流机场就是首批10个改造好的枢纽机场之一。我那天听颜毅副关长讲了，这次飞机成功用上了SAF燃料，这就是双流机场在国际航班绿色燃料供应上迈出了一大步啊，以后别的机场都能照着这么干。 你知道不？ICAO那个国际航空碳抵消和减排计划马上要强制执行了，到了2027年生物航油的前景会更广阔呢。 说实话，以前海关监管这块儿挺头疼的。以前保税航油和国内生产的生物航油混在一起了，海关不知道怎么管才好。成都海关就想出了个办法，按照统一的规范流程去研究政策法规，把国产生物航油原液按非保税认定了，跟保税航空煤油分开报关核销处理。这下就顺畅多了！记者杨富就采访了颜毅副关长详细了解了情况。