春运第五天，全国跨区域人员流动量破了2.1亿人次，公路出行的人明显多了。交通运输部在2月6日发布的数据显示，那天预计有21458万人次出行。和前一天比涨了9.3%，跟2025年同期比涨了2.8%。这说明客流到了节前高峰，大家都往家跑。 从不同方式看，大家走的路不太一样。公路还是主力，预计有19873万人次，占比92.6%，环比涨了9.5%，同比涨3.3%。其中私家车特别多，高速公路和国省道上的私家车有16554万人次，环比涨10.1%，同比涨3.2%，证明大家更爱开私家车回家。 公路客运公司的车也是1290万，环比涨6.5%，同比涨3.8%，恢复得不错。铁路这边也发了1290万人的车票，环比涨9.7%，不过比2025年少了4%。铁路还是准点又高效，长途还是得靠它。 坐飞机的人也有240万，环比涨2.4%，比2025年多7.7%，中远程出行需求大。水路就没那么热闹了，才55万，环比跌23.3%，同比跌20.1%，可能是航线调了或者天气不好。 看看前一天的数据对比就知道趋势了：2月5日是19629.1万人次，环比涨3.4%，同比少了2.4%。各主要交通方式都比前一天多了人，说明客流正在往上走。尤其是2月6日涨得更多，说明春节快到了，探亲的和提前回来的人都凑一块儿了。 看大环境的话，今年的总量比2025年多了2.8%，说明大家出门的活力比去年强。在方式上看：公路和飞机用得更多了；铁路和水路少了点。这说明大家出门的选择更灵活了。 总的来说这个数据说明咱们国家大规模出门的习惯很稳。私家车越来越多既说明生活水平提高了，也让公路更堵了。铁路和飞机还是在中远距离很管用。马上就要过春节了，客流肯定还要再往上冲。交通运输部门得盯着点、多调度运力、准备应急措施，让大家回家平安又舒服。