攻克复杂地质与邻近铁路风险,滇中引水工程昆明段关键隧洞主洞衬砌实现全线贯通

滇中引水工程是国家重点水利工程,承担着缓解云南中部地区长期缺水的任务。1月20日,随着昆呈隧洞最后一方混凝土浇筑完成,中铁五局承建的昆明段施工6标项目主洞衬砌工程完工,标志着工程建设取得关键进展,为全线通水奠定了基础。 从工程意义看,滇中引水工程作为国家节水供水重大水利工程的重要项目,关系区域水安全与经济社会发展。工程沿线惠及1100多万群众,覆盖昆明、玉溪、楚雄等多个州市,是解决滇中地区缺水问题的重要工程。工程建成后,将优化区域水资源配置,提升供水保障能力,为经济社会可持续发展提供支撑。 昆明段施工6标项目位于昆明市经开区与呈贡区交界,跨越城乡接合部,施工环境复杂。其中,昆呈隧洞是关键控制段,地质条件十分复杂。隧洞穿越的地层被称为“世界地质博物馆”,Ⅳ类、Ⅴ类围岩占比达79.07%,地质结构多样且稳定性不足。施工需穿越多条断裂带及岩溶水系统,地下水丰富且变化大,过程中多次面临溶洞揭露、突泥涌水等安全风险。 施工难点还来自外部条件限制。该标段与中老昆万铁路并行施工,两者最小平面距离仅85米,对安全管控要求极高。施工单位在保障自身质量与进度的同时,还需避免对邻近铁路工程产生影响,现场协调与风险控制难度大。 面对挑战,中铁五局采取多项措施提升施工可控性。通过地质勘探手段,施工团队提前掌握隧洞沿线地质特征,编制针对性施工方案;在混凝土浇筑等关键环节,应用精细化控制工艺,确保衬砌质量;同时完善安全监测体系,对地下水、地表沉降等指标实施实时监测,做到风险早发现、早处置。 主洞衬砌工程完工,意味着昆明段主体结构已基本成形,为后续附属工程施工创造了条件,包括进水口、出水口等配套设施建设,以及通水前的各项准备工作。从整体进度看,该节点的完成表明滇中引水工程正按计划推进。

滇中引水工程昆明段取得阶段性成果,反映了我国重大水利工程建设能力,也回应了民生用水的现实需求。随着工程逐步建成并实现通水,雪山来水将更稳定地进入沿线城市与群众生活。这项跨越复杂地质条件的工程将为新时代治水实践积累经验:以技术手段提升施工安全与质量控制水平,以严谨管理打造经得起检验的精品工程,让发展成果更好惠及群众。