雷军谈小米造车:当年定位挺高,结果把20万以上轿车的销售冠军给拿了下来

雷军最近给大伙聊了聊小米造车这两年的情况,用“冰火两重天”来概括最合适不过。第一代SU7当时定位挺高,结果把20万以上轿车的销售冠军给拿了下来,真的很难超越。小米董事长兼CEO雷军在微博上发了一个视频,回复了不少网友的问题。有网友问,为啥第一代SU7那么早就停售了,不怕影响销量吗?雷军说确实有一点影响,但他更不想背刺那些老用户。 他在视频里还特别提到这两年的经历,“跌宕起伏,冰火两重天”,还说小米汽车取得的成绩超过了大家的想象,受到的关注度也很高。当然关注度高了,批评声也就多了。雷军说听到很多批评和质疑也不意外,“有些批评非常中肯”,他们都会认真听进去改改。 对于外界的误解和质疑,雷军坦言团队一直保持开放态度,“把这些建议听进去”。他说新一代SU7是小米第一次大改款,“给车主朋友们满意”才是最重要的。雷军强调造车是个漫长的马拉松,“得脚踏实地一步步走”。有媒体说新一代SU7能打九分,“谢谢大家肯定”,“第一代SU7起点很高”,拿到了20万以上轿车销冠,“想超过第一代确实不容易”。 他说这个改款花了两年多时间打磨,“给第一代优点继承下来”,“360度无死角扫描”,力求在每个细节上突破一下。