“白+黑”鏖战把工期给压缩到极致!这次热滑目标提前完成了!为10号线二期顺利通车添

重庆地铁10号线二期的通车冲刺开启了!兰花路站到后堡段热滑试验圆满结束,重庆地铁10号线二期正式迈入“车通”阶段。这次试验的意义可不小!6月12日凌晨,10042次试验列车稳稳停靠兰花路站下行站台,这次5.14公里的隧道就活起来了! 这段线路全长5.14公里,共设有4座站台,全都是藏在黄土下面呢。其中2座站台还是换乘站呢!以后我们去环线南湖站和3号线南坪站换乘就方便多了。这次试验结束后,重庆轨道集团组织了一系列联调联试工作,确认线路已经具备动车调试条件。接下来,多专业团队会同步进场进行校验工作。“车通”可不是终点哦!它是联调联试的起点。为了加快进度,重庆轨道集团可没少下功夫呢!他们把热滑任务拆分成“日清单、周节点”,每天晚上23:30封闭轨行区给大家提供便利,然后连夜作业确保任务完成。单轨公司和中铁十一局六公司联合体这些参建单位也是卯足了劲,把办公室搬到隧道口现场解决各种问题。“白+黑”鏖战把工期给压缩到了极致!这次热滑目标提前完成了!为10号线二期顺利通车添砖加瓦!