广州海事局的预测数据显示，这次广州水路春运的运输任务特别重，预计能把134.5万名旅客送走，其中134万是通过水路通道出行的。这一回春运是从2026年开始的，广州这个华南地区的交通枢纽早就准备好了。考虑到假期里人很多，特别是春节的时候，“珠江游”这个展示城市魅力的项目预计能接待60万人，把广州的形象给带出去了。水上巴士和轮渡虽然很普通，但能运送68万人次，帮着减轻陆路交通压力。跨境运输也没闲着，港澳航线和邮轮运输计划分别运送3.5万和3万人次的人。针对客流高峰，南沙客运港打算在春节期间多加两趟临时航班，让往返广州与香港中港城、香港国际机场的船班变成“6进6出”，方便大家探亲或旅游。琶洲港澳客运口岸也在搞“海天联运”，让旅客能无缝衔接出行。南沙国际邮轮母港把“爱达·地中海”号邮轮打扮成了“海上新春”的样子，把岭南非遗和新春元素都融进去了。广州港的集装箱船舶到港数量这次估计比去年要多9%左右，煤炭和粮食这些物资的运输也非常稳当。为了保证安全，海事局对46艘珠江夜游船和跨境高速客船做了全面检查。他们还给447家次企业或船舶做了检查，一共找出2031项小隐患和50项大问题。重点盯着主机停车装置失灵和VHF通讯故障这些影响安全的问题整改了。通过提前安排好任务、科学组织、优化服务还有严格监管这一套操作下来，广州水路春运工作正按部就班地进行着，大家出门肯定会很安全、方便。