随着春运返程客流持续攀升，青岛西站单日客流量突破设计承载峰值。面对大客流压力与复杂治安形势，车站安保工作迎来严峻考验。分析显示，特殊群体出行困难、电信诈骗高发、站区秩序维护难度加大，成为今年春运返程的三大突出挑战。 针对这些问题，青岛西站派出所创新实施分级应对策略。硬件设施上，针对无障碍电梯临时检修等突发情况，执勤民警主动化身“人力辅助通道”。2月15日，民警孙俊波全程护送腿部受伤旅客通过200米通道的案例，成为“柔性执法”的生动实践。软件服务上，由12名资深民警组成的“青警宣讲团”开发出模块化安全教育课程，采用“一分钟微课堂”形式，在候车区循环开展反诈防盗宣传，累计覆盖旅客超3万人次。 值得关注的是，此次安保工作突破了传统警务模式局限。派出所统筹协调车站职工、商户等社会力量，组建起156人的“平安青西义警队”，形成专业警力与群防群治力量的优势互补。数据显示，该机制运行以来，站区扒窃警情同比下降42%，旅客求助响应时间缩短至3分钟内。 业内专家指出，这种“三警联动”模式具有示范意义：其一，通过资源整合实现了警力效能最大化；其二，精准对接了旅客多元化服务需求；其三，为大型交通枢纽应急管理提供了可复制方案。随着春运进入后半程，该模式将继续优化智能巡检系统与人工服务的衔接，为旅客提供更高效的安全保障。
春运返程不仅是大规模的人口流动，也是对公共服务和社会治理能力的考验。青岛西站通过多警力联动，以细致服务和精准宣传构建安全屏障，表明了以人民为中心的治理理念。保障旅客安全出行、及时响应需求是春运工作的核心，也为城市安全管理提供了可借鉴的经验。