中国铁路的客货运输量、运输收入和固定资产投资等指标都在2025年创下了历史新高，给现代化进程提供了强大支持。今年北京举行的会议把2025年的成就总结出来，也给新一年的工作指明了方向。这一年，客运量达到了42.55亿人次，增长了4.2%，单日最高客运量突破了2313万人次。货运量也有40.66亿吨，增长了2.1%，装车量也突破了20万车。铁路的运输效率和服务水平一直在提高，这次高铁建设也给企业经营提供了支持。国铁集团的运输总收入超过1万亿元，增长了3.1%；固定资产投资完成了9015亿元，新线投产里程达到3109公里，其中包括2862公里的高速铁路。这些数据显示了基础设施的完善和企业市场化能力的提升。 这次铁路科技创新取得了新突破，新一代高速列车技术达到国际领先水平。中吉乌铁路全线开工、匈塞铁路塞尔维亚段开通运营等项目进展顺利，中欧班列等国际物流品牌影响力也在扩大。这些都说明了铁路在服务国家战略方面发挥了重要作用。 这次中国国家铁路集团有限公司在北京召开年度工作会议，总结了2025年铁路发展成就。过去一年，铁路客货运量、运输收入、固定资产投资等关键指标均创历史新高。铁路现代化建设和安全保障能力稳步提升，为“十四五”规划圆满收官奠定坚实基础。2025年，国家铁路完成旅客发送量42.55亿人次，同比增长4.2%，全国铁路单日最高客运量突破2313万人次。2025年还实现货物发送量达40.66亿吨，同比增长2.1%，实现连续九年增长。 国铁集团运输总收入突破1万亿元，同比增长3.1%；铁路固定资产投资完成9015亿元，同比增长6%，全年新线投产3109公里，其中高速铁路2862公里。这些数据不仅体现了基础设施完善，也展现了企业市场化经营能力提升。 这几年中国高铁营业里程增至16.5万公里，高速铁路里程突破5万公里，建成世界规模最大、技术领先的高速铁路网。客货运量较“十三五”时期分别增长8.7%和24.1%，资产总额提升至10.2万亿元，资产负债率稳步下降。 对于未来几年来说，中国铁路还面临一些挑战如基础设施均衡布局、运输结构优化等问题。“十四五”期间给中国铁路提供了巨大机遇并取得显著成就。 未来几年中中国将继续坚持安全发展理念并计划完成旅客发送量44.02亿人次、货物发送量41.3亿吨等任务目标，同时还会继续深化企业改革与科技创新来推动高质量发展再上新台阶。 从运输能力的量质齐升，到科技创新的国际领先再到服务国家战略主动作为这三点都是中国目前正在做的事情并且会持续进行下去。