据辽宁盖州市委宣传部消息，2026年1月9日，海空英雄、一等战斗功臣高翔同志因病逝世，享年95岁。
这位传奇飞行员的离世，标志着一个时代英雄的谢幕，但他创造的空战传奇将永远载入人民空军史册。
1965年9月20日，一场惊心动魄的空中较量在海南上空展开。
当日11时19分，一架美国F-104C战斗机悍然入侵我国领空，在琼州海峡上空肆意飞行。
面对这一挑衅行为，人民空军迅速响应，飞行员高翔和战友黄凤生驾驶歼-6战机紧急升空迎敌。
这场空战的背景极为严峻。
F-104C是当时美军装备的最先进战斗机，最高时速可达2倍音速，升限高达2万米，各项技术性能均明显优于我军装备的歼-6战机。
面对如此悬殊的装备差距，高翔没有丝毫退缩，而是凭借过硬的飞行技术和顽强的战斗意志，与敌机展开殊死搏斗。
战斗过程惊险异常。
高翔在距离敌机50多公里时，果断抛掉副油箱，开启加力装置，趁敌机尚未发现之际，巧妙地采用切半径战术迅速逼近。
尽管1000米已是有效射程，但高翔沉着冷静，紧咬敌机不放，直至距离缩短到291米时才果断开火。
经过一阵猛烈射击，在74米处成功命中目标，敌机当即爆炸解体。
然而，胜利的代价同样沉重。
由于退出攻击距离过近，高翔的战机被敌机爆炸产生的碎片击中51处，飞机严重受损。
面对如此险境，高翔展现出超凡的飞行技艺和钢铁般的意志，成功驾驶受损战机安全着陆，创造了歼-6单发着陆的飞行奇迹。
与此同时，美军飞行员菲利普·史密斯在飞机爆炸前跳伞逃生，落地后被我方俘获。
这次空战的意义远超一般的军事行动。
F-104C战机在空战中被击落尚属首次，消息传出后震惊国际军事界，极大地提升了人民空军的国际声誉和威慑力。
高翔因此荣立一等功，成为人民空军历史上的传奇英雄。
高翔的英勇事迹体现了人民军队敢于斗争、敢于胜利的光荣传统。
在装备处于劣势的情况下，他凭借精湛的技艺、顽强的意志和无畏的精神，以弱胜强，捍卫了国家领空安全，展现了中国军人的血性和担当。
正如他生前所言："我死就死了吧，撞就撞了，我也得干！
"这句话充分诠释了一名军人为国捐躯的崇高品格。
高翔同志一生以忠诚和勇毅书写“守护蓝天”的使命担当。
英雄远去，精神长存。
铭记不仅是致敬，更是接续奋斗的动员——把对英烈的追思转化为守土有责、守土尽责的行动自觉，持续锻造能打胜仗的过硬本领，方能在新的历史条件下更好捍卫国家主权与安全，守护人民的安宁与和平。