南京的不少车主在使用“速停车”微信服务号时，遭遇了隐私泄露的困扰。一些网友抱怨，他们突然收到了“陌生车”进场的提醒，“速停车”竟然默认把他们绑定成了临时车主，让他们收到陌生车辆的动向推送。南京区域的工作人员解释说，只要有过缴费记录，系统就会默认用户愿意接收推送。不过，针对车主对隐私保护的担忧，官方回应称行业内确实难以兼顾便利与隐私，最保险的方式就是车主进行二次认证。然而记者发现公众号菜单里并没有提供二次认证入口，默认授权依然是一键即通。 南京某商场里，记者实测发现，“速停车”扫码缴费过程几乎不需要任何认证信息，仅凭车牌号就能绑定虚拟停车卡。记者在不到一分钟内成功绑定了5辆完全陌生的车牌，并实时收到了车辆进场和离场的通知。这些信息包括车牌号、进场时间、照片等敏感数据，给车主带来了极大的困扰。例如一位梅先生说，做工程的人去客户公司谈生意时，对方如果知道他停在哪栋楼、哪一层就会被看穿底牌。民翁先生则表示车辆动向属于个人隐私，不愿意让陌生人掌握这些信息。 扫码停车看似只是完成缴费，实则把车牌、位置、图像和进出时间等敏感数据全部打包上传给平台。“速停车”认为只要缴过费就默认用户愿意接收推送，这种做法等于把钥匙交给了陌生人。更尴尬的是多数车主并未意识到自己已经被绑定了虚拟停车卡，直到收到第一条陌生车辆进场提醒才意识到问题存在。 针对海量用户隐私泄露问题给出行带来极大困扰，“速停车”南京区域工作人员回应称这是为了方便下次缴费。但是当记者追问是否需要二次认证时对方承认行业内确实难以兼顾便利与隐私保护问题。给车主的三条“自救”建议是缴费完成后关闭车辆动态提醒、遇到陌生绑定提示及时解绑并举报、条件允许时使用人工缴费通道减少扫码频率。 技术让停车缴费变得方便快捷却也让行踪暴露在公众面前。当行业把便利留给用户却把风险留给自己时最终代价还是由车主承担的。真正的解决方案可能并不是二选一而是给车主一个清晰可撤销的选择权让每一次扫码不再是无条件的信任投票。