在全球船舶工业加速向智能化、绿色化转型的背景下，南通市总工会瞄准地方支柱产业痛点，于振华重装生产基地策划专项活动。
现场发布的37项技术需求清单显示，当地企业亟需突破的瓶颈集中在数字孪生船舶设计、低碳焊接工艺等关键技术领域，反映出我国船舶配套产业链仍存在"卡脖子"隐患。
这一现象的形成具有双重动因：一方面，国际海事组织(IMO)新规对船舶能效提出更高要求，迫使企业加快技术迭代；另一方面，长三角船舶产业集群面临产能过剩压力，亟需通过创新实现差异化竞争。
据中国船舶工业行业协会数据，2023年全国承接新船订单中高技术船舶占比已提升至42%，但核心零部件国产化率仍不足60%。
活动现场的创新机制颇具示范意义。
十位来自振华重工等龙头企业的全国劳模、大国工匠，以"揭榜挂帅"形式认领技术难题，与企业建立定向帮扶关系。
这种"点对点"攻关模式，既发挥了高技能人才的传帮带作用，又缩短了技术转化周期。
南通中远海运此前通过类似合作，成功将焊接自动化率提升27%，本次新对接的智能检测系统研发项目有望再降质量缺陷率。
除技术维度外，活动创新性地融入人文关怀要素。
通过5G视频连线，远在极地科考船"雪龙号"上的南通籍船员与家乡实时互动，工会组织同步向坚守岗位的2000余名重点工程职工发放定制慰问礼包。
新春游园会设置的非遗剪纸、工匠技艺展示等环节，既传承传统文化，又强化产业工人的职业认同。
业内人士指出，这种"技术突围+暖心工程"的双轨模式，为新时代产业工人队伍建设提供了新思路。
随着《船舶工业高质量发展行动计划》深入实施，南通作为国家船舶高新技术产业化基地，其工会组织搭建的产学研用对接平台，预计将带动更多中小企业加入创新矩阵。
2024年该市计划扩展行动至新能源装备领域，首批20家试点企业已进入筛选阶段。
从“发布需求”到“揭榜攻关”，从“技术服务”到“人文关怀”，这场走进企业一线的新春慰问活动释放出清晰信号：产业转型升级离不开高技能人才的支撑，也离不开面向一线的制度化服务。
把职工的创造力转化为企业的竞争力，把组织的关怀转化为队伍的凝聚力，才能在新一轮产业变革中稳住发展底盘、夯实创新根基。