广东出台14条政策措施“全链条”赋能交通运输升级,自动驾驶与车路云应用提速

当前,人工智能技术与交通运输产业深度融合已成为全球发展趋势。

为抢抓机遇、率先布局,广东省人民政府办公厅日前正式印发《广东省人工智能赋能交通运输高质量发展若干政策措施》,以系统性、全链条的政策体系,推动交通运输向智能化、高效化转变。

夯实基础支撑,构建全方位要素供给体系 人工智能技术在交通领域的有效应用,首先需要充分的数据、算力和技术支撑。

针对这一关键瓶颈,广东在数据供给方面精准施策。

省内将以交通行业数字底座建设为引领,深化全要素数据汇聚治理,建立标准化、规范化的交通行业数据资源目录体系,涵盖公路、铁路、港航、运输等重点领域。

通过开展公共数据授权运营试点,探索交通数据要素产品化开发,加快打造智慧路网、智慧养护、数字港航、智慧出行等高质量数据集,为人工智能能力提升和应用场景落地提供关键支撑。

在算力与网络保障上,广东充分利用现有资源优势,规划形成"中心算力集约化、边缘算力实时化"的协同体系。

省内将充分发挥韶关数据中心集群、韶关翁源交通行业数据中心等资源禀赋,支持企业有序推进自有算力建设,同时在重点路段、桥隧、港口及枢纽场站部署边缘计算节点。

与此同时,推动5G、北斗、光纤网络等新一代信息通信技术全覆盖,构建高速、可靠、低时延的交通感知传输网。

关键技术攻关是实现产业升级的核心。

广东将加快人工智能专业模型及智能体的研发,推动在交通设施状态感知、运行监测、应急调度、出行服务、营运养护、行业治理等重点场景中实际应用。

通过建设面向交通运输行业的专业知识库、构建行业知识图谱体系,支撑模型优化与智能决策。

同时探索大模型技术落地应用的共性技术平台,提升工程化实施效率,重点突破动态场景实时感知、多模态数据融合、智能管控和策略优化等关键技术。

加速推进试点应用,打造八大创新场景 《措施》围绕交通运输关键领域,部署八大创新应用场景,推动人工智能技术从"实验室"走向"实战场"。

在智能网联汽车领域,广东将支持企业开展远程驾驶座舱、智能决策等核心技术攻关,推动自动驾驶大模型落地。

鼓励有条件的地市探索建设自动驾驶监管平台,支持有条件的自贸区、行政区率先实现示范应用试点互认,扩大高级别自动驾驶应用区域。

值得关注的是,广东还将以黄金内湾六市(广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山)为试点,推动跨市测试道路互联互通和测试结果及牌照互认,并逐步向其他城市拓展。

这一举措有望打破区域壁垒,形成协调联动的发展格局。

同时,支持广州、深圳建设国家"车路云一体化"应用试点城市,探索货车自动驾驶编队在港口集疏运、物流园区等场景的测试应用,推动无人重卡商业化运营及与新能源重卡融合发展。

在智慧公路建设方面,广东将推进智慧建造,探索构建融合人工智能和国产自主可控BIM技术的"数字勘测+数字设计+智能建造"新模式。

在养护领域,加强无人机器巡检的应用和数据融合分析,开展基础设施病害智能分析和监测预警。

运营层面,构建路网运行状态评估、交通态势推演等模型,推动路网管理从"可视、可测"向"智研、智防"转变。

服务端将推动收费站、服务区智慧化升级,探索通过智能研判、多方式引导实现高速公路两侧服务区设施互通、资源共享。

在轨道交通领域,广东将依托人工智能、大数据技术连通多源数据,打通多层次轨道交通运输组织协同、票制互通、安检互认、信息共享、支付兼容等环节,推进"四网融合"建设。

在港航领域,将打造航道全要素监测"一张图",实现对水运基础设施的全覆盖、全方位监测。

完善工作机制,强化政策保障 为确保各项措施有效落地,广东还建立了相应的工作保障机制。

省内将整合出行服务数据资源,持续升级和完善"粤通行"公众出行服务运营体系,为市民提供更加便利的出行体验。

同时,加强部门协调、完善法律框架、创新管理方式,为人工智能在交通领域的应用创造良好的政策环境。

作为改革开放前沿阵地,广东此次政策组合拳既是对中央“交通强国”战略的深化落实,也展现了抢占人工智能制高点的战略决心。

其以数据为基、场景为翼的实践路径,或为全国智慧交通建设提供可复制的“广东方案”。

未来,随着技术迭代与制度创新的双轮驱动,人、车、路、云的深度协同将重新定义现代交通图景。