10万,30万,36% ,57.6% ,57.6% ,316.1% ,300% ……这些数字

10万,30万,36%,41.9%,57.6%,316.1%,345.5%,300%……这些数字串成了方程豹品牌的狂飙故事。2025年,比亚迪集团专门用来满足个性化需求的方程豹,把累计销量冲到了30万辆这个关口。钛7这款“销量支柱”甚至已经交付了超过10万辆,足足占了品牌总销量的三分之一。 回顾这一年,方程豹的增长简直是火箭般的速度。它发布的年度报告显示,2025年全年卖出了234,637辆新车,同比狂飙了316.1%,这在一众新兴新能源品牌里拔得头筹。到了2025年12月这个节骨眼上,单月销量更是猛涨到了50,868辆,环比涨了36%,同比更是飙升到了345.5%。 具体到车型上,钛7就是拉动增长的核心引擎。它在12月卖了34,088辆,环比涨了41.9%,全年卖出了86,259辆。豹5在这个月也表现不错,卖了8,777辆,环比涨了57.6%。钛3卖了65,256辆,高端的豹8也交了23,286辆车。 这个品牌之所以能这么快崛起,主要是因为它背靠比亚迪强大的技术和供应链。方程豹一出生就盯着那些想表达个性、追求专业驾驶的人群,用差异化的打法避开了跟别人同质化的竞争。 未来的蓝图已经画好了。在2025年的成都车展上,熊甜波总经理就说了,2026年是产品线拓展的关键年。他们要推新的轿车系列了,这意味着方程豹要从现在以SUV为主的阵容,正式进军轿车领域。 熊甜波强调,新轿车不仅要技术好,还要更懂用户的情绪。公司会把科技的温度和出行的速度结合起来。除了产品线扩充外,他们还会加强渠道网络和服务能力建设,确保销量和体验能一起提升。 用30万销量做起点,方程豹给中国新能源产业打了个漂亮的样。从一款车火起来变成多款车协同作战,从清楚自己的定位到谋划全品类布局,方程豹的成长路径正好说明了中国汽车品牌在电动化转型中到底有多厉害。 随着轿车系列要来了还有服务体系在完善,方程豹很有可能在重塑新能源市场格局中扮演更重要的角色,帮中国智造在全球变革中走得更远。