针对小米汽车交付量环比下滑的市场讨论,雷军2月1日在亦庄实验室直播中作出回应;他表示,受1月车市淡季和第一代SU7停售影响,3.9万辆的交付量"已属不易",该说法澄清了外界对新能源车企季节性波动的误解。
小米汽车从宣布造车到交付近60万辆仅用不到五年时间,在新能源汽车行业处于领先水平。当前正处于产品更新换代阶段,新一代SU7以续航能力为亮点,展现了小米的技术积累。面对市场竞争和消费者期待,新产品能否实现销量和口碑双丰收,将决定小米汽车未来的发展前景。
针对小米汽车交付量环比下滑的市场讨论,雷军2月1日在亦庄实验室直播中作出回应;他表示,受1月车市淡季和第一代SU7停售影响,3.9万辆的交付量"已属不易",该说法澄清了外界对新能源车企季节性波动的误解。
小米汽车从宣布造车到交付近60万辆仅用不到五年时间,在新能源汽车行业处于领先水平。当前正处于产品更新换代阶段,新一代SU7以续航能力为亮点,展现了小米的技术积累。面对市场竞争和消费者期待,新产品能否实现销量和口碑双丰收,将决定小米汽车未来的发展前景。