大家好！刚刚听了新闻，奥迪那边又换了人事了。2月26日，奥迪官方宣布了这个消息，把Daniel Weissland给提拔到了一汽奥迪销售公司总经理的位子上。他准备从2026年4月1日开始接手。现在的总经理安德楷（Michael Arndt），他就要调去大众汽车的韩国办事处了。安德楷以前是做工商管理还有市场营销的，他在汽车行业已经摸爬滚打二十多年了，在中国更是干了超过十年。你看他履历多漂亮，2008年开始就负责大众汽车集团在中国的战略和规划部，2010年又去了上汽大众做销售高级经理，2016年升成上汽大众斯柯达的营销总监。2022年11月他才刚接替迪行知当上一汽奥迪销售总经理的，和执行副总经理孙惠斌一块儿管国产和进口车的销售、售后还有网络建设这些事。这回他主导推动了奥迪电动化战略落地，还有PPE纯电动车型的业务。 那位要接手的Daniel Weissland，也是大众集团的老面孔了。他在美国市场有很多管理经验呢。1997年他还是个实习生的时候就加入了奥迪，后来去了北美和欧洲中东干了不少职位。2015年他去加拿大当总裁了，2017年12月还兼任大众集团加拿大的CEO。2019年他把CEO的位置交出去后就去了美国当总裁了。 除了这个变化之外，奥迪还说了件事：从6月1日开始让Matthias Schepers来做中国的销售和市场副总裁。这个Matthias Schepers现在还在日本当大众集团的总裁兼奥迪日本董事总经理呢。对于这次变动，奥迪董事会的Marco Schubert说：“凭借我们的车型计划还有那些优秀的领导班子，我们完全能提升在北美和中国的竞争力。” 顺带提一句数据吧：2025年他们卖了162.36万辆车，比去年同期的167.12万辆少了2.9%。 德国那边销量涨了4.0%到了20.61万辆；欧洲（不含德国）的销量掉了0.5%到46.40万辆；北美那边大跌12.2%到20.21万辆；中国市场（含香港）降了5.0%到61.75万辆；海外新兴市场倒涨了5.5%到13.36万辆。 看份额的话，中国还是他们的最大市场，占了全球38%。虽然销量掉了但他们说今年会推出几款专门给中国做的新车，还会把美国SUV阵容大换血。大家期待吧！听说今年是产品大年，好几款燃油车要换代出来，比如全新Q5L、A6L还有Q3呢！