最近，泰国市场的售价已经突破5万了，本田NX500就要来了，这一次究竟是带还是不带“电子离合”，这可是个大问题。最近中量级拉力车市场真是火爆，大家都在讨论本田NX500会不会成功。摩友圈里讨论得热火朝天，论坛都快被唾沫淹没了。大家都在想，这台车能不能成为下一个爆款，还是会被迫降价呢？国产的“卷王”们已经掀起了价格战，把中量级ADV的价格死死卡住了。凯越的625 X和无极的625电减版都把价格定在了3.5万元这个点上。这下可好了，压力全给了本田这边。 如果本田这次给个惊喜，普通版定价3.2万，电子离合版定在3.5万，那就真的厉害了。但是按照本田一贯的风格，普通版应该是3.5万，电子离合版可能会冲到3.8万才是正常情况。如果真是这样，在配置拉满的国产“卷王”面前，本田的信仰还能撑得住吗？ 现在大家最关心的是到底会不会搭载E-clutch电子离合呢？还有定价有多离谱呢？其实泰国那边已经上市半个多月了，带电子离合的版本直接卖到了5.3万到5.4万元人民币之间。这个价格对于想要捡漏的摩友来说，估计是个冷水啊。动力方面还是双缸471cc水冷发动机，最大马力48.9匹，这个动力参数和NX400差不多吧？硬件上和NX400也没什么区别，主要还是看国内厂家怎么权衡零部件供应链吧。 总之，本田NX500的底牌已经明了一部分了。在这个国产车配置非常丰富的时代，“电子离合”是他们唯一的优势。定价也是非常关键啊！如果这个价格真的是3.8万元人民币的话，和国产3.5万元人民币配置更丰富的车型相比，你会怎么选择呢？是信仰充值还是性价比买单？