话说在8月24日，仙游生态环境局特意牵头，把公安交警还有交通运输部门的兄弟都喊来了，大家一块儿在县城里的主干道上搞了次突击检查，就为了给那些排气超标的柴油货车敲个警钟。因为前几天天气一直高温没停，导致臭氧污染指数蹭蹭往上涨，仙游县已经连着启动了好几次应急响应了。 他们把检测点直接设在了车流量最大的十字路口。现场的执法人员和交警分成了两拨干活儿：一拨人拿着便携式尾气检测仪守在路边，专门对那些看上去有点问题的车进行“贴尾”快检；另一拨人就在旁边负责登记行驶证和驾驶证的信息，顺便拍照存档。 这次突击检查一共检测了20辆柴油货车。结果有5辆车直接亮起了红灯，说明尾气排放严重超标。交警当场就给这5辆车开了罚单，生态环境局那边也同步下达了整改通知。通知要求车主赶紧去检修车，修好之后还得重新来测一遍，一直到车辆达标为止。为了盯着这些车的整改情况，他们还专门建立了一个动态跟踪台账。 有执法人员现场拆开看了看，发现很多超标问题不是油品的问题，就是颗粒捕集器堵了。大多数超标的车都已经跑了10万公里以上了，却从来没做过尾气系统的清洗。还有些司机为了多拉快跑，故意把颗粒捕集器再生提示关了，结果尾气冒黑烟又臭烘烘的，颗粒物含量特别高。生态部门专门提醒大家：要是按技术规范定期保养、规范驾驶的话，花的钱绝对比交罚款和复检要少得多。 仙游县现在已经把治理机动车尾气污染当成“蓝天保卫战”的一项长效机制了。他们先是加装了3套黑烟抓拍系统，24小时自动识别冒黑烟的车。然后每个月还会安排不少于两次的联合路检，专门盯着那些国三及以下的老旧车看。他们还建立了“一车一档”的档案，把这些超标的车信息同步推送给交通、交警还有商务部门一起去管。要是车主拒绝整改的话，不但年审办不了，营运资格也会被吊销。 接下来仙游打算把治理柴油车尾气的事儿和提高油品质量、管非道路移动机械的排放同步推进。以后咱们就拿数据来说话、用执法来倒逼，争取让每一辆柴油车都能变成清新空气的贡献者，别再去当污染源了。