春运期间，交通运输市场秩序面临较大压力。随着人员流动增加，非法营运车辆活动增多，不仅扰乱正常运输秩序，也带来明显安全隐患。为保障首都交通运输市场安全、平稳、有序运行，北京市交通运输综合执法总队近日牵头启动为期60余天的“护航春运”交通平安出行集中治理行动。此次行动突出特点是打破地域和部门界限，构建纵横联动的执法体系。纵向上，形成市区两级协同机制，由北京市交通运输综合执法总队兼顾，各区执法力量同步参与；横向上，交通、公安、交管、城管等部门联勤执法、形成合力；区域上，依托京津冀执法协作机制，联动河北、天津交通运输执法部门，推动环京市县同步治理，实现跨区域联动管控。多层次、全方位的协作，减少了以往分散执法带来的衔接问题，提升了治理效率。治理行动重点打击三类违法行为：一是非法巡游出租、非法省际客运、非法旅游客运等未取得许可擅自从事运输服务的违法运营；二是套牌、临牌、占用安全应急车道等交通安全违法；三是非法揽客等扰乱社会治安秩序的违法行为。上述行为既破坏市场秩序，也直接威胁乘客生命财产安全。执法部门采取分级分类的精准治理策略。一类管控区域聚焦“两端、一点、一线、一区”等重点部位，即非法客运的起始地与目的地、环京各类检查站、进京主要高速公路、高速公路服务区等违法多发区域，执法力量高发时段固定值守，强化查处力度。二类管控区域涵盖郊区客运枢纽、景区周边、部分轨道交通车站、省际交界乡镇集市等客流相对分散区域，采取现场巡查与非现场视频巡控相结合的方式，并通过大数据分析梳理非法运营车辆活动规律，筛查可疑线索，开展靶向治理。差异化措施兼顾效率与精准度，提升了治理的针对性。处罚上，行动坚持从严，对查获的“黑车”及有关人员严格执行“六个一律”措施：人车资质资格同核、依法扣押车辆、从严处置、同步查处多重违法行为、纳入行业重点关注名单、严管进京临牌车辆，以形成持续震慑，从源头压缩非法营运空间。京津冀三地将每周开展高频次协同执法行动，北京市同步组织全市性集中整治。各部门通过线索互通、信息共享、联合惩戒协同发力，由交通、城管、交管、公安执法人员组建联合作战单元，联合核查处置非法营运、治安违法、交通安全等问题。
在守护春运平安的整治行动中，刚性执法与服务保障需要同步推进。在治理手段不断升级的同时，也应更完善公共交通供给、优化市场化定价等长效机制，从根本上压缩非法营运的生存空间。回家的路不仅要安全，也应更有温度。