6月1日开始，新的疲劳驾驶规定就要正式实行了。原来只看开车时间长短的老方法不管用了，现在是把“驾驶行为”“生理状态”还有“生活轨迹”这三方面结合起来看。只要满足其中任何一个条件，就会被认定是疲劳驾驶。这就意味着，所有开车的人都得注意了，尤其是开客运车的司机，监管力度更大了。这样做能帮着查清楚路上出的事，也能让执法更有依据。 具体怎么算疲劳呢？主要有三种情况。第一种是不管啥车，司机连着开超过4个小时没停车休息，或者停车休息没到20分钟的；第二种是开客运车的司机，如果是晚上10点到早上6点之间开车，超过2小时没休息或休息不够20分钟的；第三种是开客运车的司机一天内总共开了超过8个小时。 如果你是因为太累了没躲开撞车的情况，调查的时候发现有以下几点也会被认定为疲劳驾驶：a) 通过设备发现你在出事前10分钟里闭眼超过2秒或者脑电波数值低于30；b) 你自己说开车的时候精神不好、老犯困；c) 查了你的睡觉、工作、吃什么药之类的情况，发现有下面表格里的内容。 查开车时间主要看车载终端的数据、问问司机和证人、调卡口的监控。查有没有避险机会和你咋做的就是去现场看、做实验推算数据。查生理状态就是用设备的记录来分析你是不是太累了。查精神状态就是问你在开车过程中是不是觉得困。查睡觉和生活情况就是问同车的人、调取你的手机流量和录像、看你吃的什么药之类的。 调查的时候还得小心别把酒驾、毒驾或者分心开车这些弄混了。酒驾毒驾是靠化验结果排除的，分心就是看手机用没用、录像里有没有人证明你在玩手机。 这次新规一出，说明现在监管更精细全面了。对咱们来说好好开车不光是为了不被罚也是为了保命；对交警来说标准明确了就更容易抓坏人了。6月1日起大家都要严格遵守这个规定养成好习惯别开车困得睡着了保护好自己和别人的安全。