3月15日这天，上海和杭州的问题车展现场，车主们因为车子升级变成锁电、新车总出故障，还有修车敷衍了事，心里特别不痛快，都在找商家算账。大家最关心的几个品牌，像奔驰、上汽奥迪和大众，这次都栽了跟头。大家现场喊冤，说升级把性能给降了，新车老出问题，修车更是糊弄人，维权太难了。 先说说奔驰EQ这个车。官方搞了个召回，结果车主们发现这根本就是把电锁了。有8位车主站出来控诉，他们是2022年花37万买的车，现在想卖掉二手车只能卖个9万块不到。大家反映，去年9月底升级后，电池电量少了20%，续航直接少了100公里。上海的周先生说全国现在有400多位车主遇到了这种情况。这是个大问题啊！大家信任奔驰品牌才买这车，结果出了问题厂家还推说是“驾驶习惯”的问题。几十位车主联名投诉都没用，人家都不受理。 再来看上汽奥迪。王小姐是花29万买的新车。提车第二天车就死机了，半年修了5次还是越来越坏。车机卡顿、车身异响、网络断连、后备箱失灵这些问题都出现过。今年1月还差点发生追尾事故。她现在最气愤的是厂家一直推诿责任。市场监管部门介入后4S店才肯松口提个“延长一年维保”的方案。王小姐态度很坚决：“我绝不接受这种敷衍了事的做法！” 主持人阿庆说：“咱们每年搞问题车展就是为了把消费者遇到的问题摆在台面上来。”希望能通过这种形式曝光消费陷阱，给大家一个更放心的消费环境。