咱们说2026年，赛力斯的发展那叫一个快，这一年是他们高质量发展战略全面落地的关键期。大家都盯着的问界M6马上就能开启预订了，M7和M8也都升级了。再看海外，AITO问界在阿联酋拿到了第一批单子，这就把中东市场的路给打通了。 长江证券和开源证券都看好他们这种“高端+全球”的模式。三月国内整车需求开始回暖，技术创新加上出海和高端化的机会，能让新能源增速再往上冲。大家现在都觉得以高端化为主的赛力斯特别有搞头。 光是数据就能说明问题：问界只用了46个月就把100万辆车造出来了。旗舰的M9卖了28万辆，21个月里头稳坐50万级车的头把交椅；M7也突破了43万辆，成了30万级里的不二之选。开源证券就说了，M7一直卖得好，M6新上市又能加码，2026年销量肯定涨。 现在国内的高端市场根基打牢了，他们就开始往外跑、搞技术。开源证券觉得公司在全球化上跑得越来越快，以后这海外业务就是他们的发动机。不光这样，赛力斯还在搞智能产业，和火山引擎一起合作呢。 不管是高端战略见成效、还是全球化扩张得快、还是新技术布局深，这些都让赛力斯建起了系统的防线。他们正一步步蓄势待发，准备搞新一轮的高质量发展。