两艘集装箱船还没穿越霍尔木兹海峡，是假消息！中远海运集运这边给咱们回应了。有媒体在3月27日说，波斯湾西边困着的“中海印度洋”和“中海北冰洋”这两艘2万TEU的大船，已经往回走了。中远海运集运那边赶紧说这是假的，别信！咱们用中远海科的船视宝查了一下，发现两艘船现在还在波斯湾里呢。AIS数据显示，北京时间今天早上原本往海峡靠的这两艘船，又掉头往回开了，根本没过去。 咱们再回到3月25日，中远海运集运发布了个服务提示说要恢复远东去中东部分国家的订舱业务，比如阿联酋、沙特、巴林、卡塔尔、科威特还有伊拉克。后来他们又改了个提示，加了个阿曼。具体咋运输的呢？像阿布扎比和杰贝阿里的本地货，能从豪尔费坎或者富查伊拉走陆桥；海湾上游的货也是从豪尔费坎或者富查伊拉用陆桥运到阿布扎比的CSP，然后再转其他地方；阿曼的货是从印度孟买新港运过去。业内的朋友分析说这说明船现在不打算过霍尔木兹海峡了，改走陆运了。 对于中东那边的运价，有朋友跟我说比2月底翻了一倍多，全是因为有各种燃油费和战争费。像阿联酋和科威特那边还没完全恢复接货状态，现在也就两家公司接单呢。其实不光是涨价，好多客人也在观望。大家都担心局势不稳，箱子运过去可能会被甩到别的地方增加不确定性。 最近航运市场又涨价了。像达飞、马士基、地中海航运、赫伯罗特、ONE这些大公司都发了公告，说从3月下旬开始要全面收紧急燃油附加费了。