济南要把黄河时代给打下来，地铁7号线最近又有了新动作。作为全国首条跨过黄河的地铁路线，它一亮相就成了大家关注的焦点。这会儿，最重要的几个站点正热火朝天地干着活儿，这就说明它从纸上的蓝图变成了地上的路，不再是虚的。7号线一期全长大约30公里，其中地下的有25.2公里，高架的是4.8公里。这不仅是山东的第一条过河地铁，在全国也是头两个之一，给咱们省的工程和城市发展都带来了不小的变化。它把济南主城南北给贯通了，把汉峪片区、CBD、洪楼片区还有那个新旧动能转换的起步区全都串到了一块儿，给大家补上了重要的一条交通走廊。 等到这条线通了，济南的路网就能更完整了。它能跟现在已经开的2号线、3号线、4号线、6号线还有正在画饼的9号线无缝衔接换乘。这样一来，大家坐地铁就能更方便、更绿、更快速。它的作用可不光是拉人这么简单。它是连接主城和那个起步区的第一条地铁，也是把黄河两岸连起来、把济南北边那个“北起”战略给落实了的关键设施。现在坐车过河老费劲了，这项目一落地就能直接把这压力给减了不少，让空间布局更合理。这对带动黄河北边发展、让济南在黄河流域生态保护和高质量发展上变成重要的增长点来说，绝对是少不得的一步。