2020款贝纳利TNT600i终于来了，这个版本可是八年的更新啊。我和国瑞凌晨五点就出发，因为这次是要给大家带来第一手体验。这是全国唯一定点可以试车的杭州贝纳利旗舰店，我们花了整整十六个小时把新车从里到外都琢磨透了。 老款黄龙600的车头吐槽了八年，这次可算是换了个“小钢炮”脸，LED大灯、紧凑风挡还有整体前包围，看着干净利索。车身颜色也同步到店了，“晶彩绿”真是太漂亮了。 TFT全彩液晶仪表是这次的亮点，开机动画也很酷炫。手柄背光按键晚上也亮堂，操作逻辑也改得更顺手。骑行感觉轻快不少，转向比以前快半圈，侧支撑更硬朗。 动力方面心脏没变，不过细节全部升级。发动机在11000转的时候就能放出60千瓦功率，8000转就有55牛米扭矩。国际六档让转速红区轻松破万，实测在无风路段能摸到205公里每小时。 这次车身细节也是下足了功夫。绿色金属漆在阳光下像流动的糖果色；脚踏档杆后扶手都做了磨砂处理；前倒立式减震和后侧置多连杆单摇臂都能手动调节。 刹车系统更让人放心。前轮320毫米双浮动碟配上对向四活塞卡钳，博世ABS在起步和紧急制动时介入干脆。山路连续下坡也没有拖拽感。 坐高只有800毫米对小个子很友好，弹簧预载还能调低1-2厘米。滑动离合器也加入进来了，新手也能轻松入弯。 价格方面更是惊喜，46800元配置直接对标进口车。滑动离合、全彩仪表、LED大灯、可调减震、半热熔轮胎还有ABS全配齐了。 如果你手里有4.7万元左右预算，又想要一台能跑山能通勤回头率爆表的意式猛兽，赶紧去试驾2020款TNT600i吧。