近年来，隐藏式门把手凭借简洁美观的特点，在新能源汽车设计中广受欢迎。但实际使用中，这种设计在碰撞、断电或极端天气下难以开启的问题逐渐显现，给乘员逃生和救援带来隐患。测试数据显示，传统机械门把手在侧面碰撞后的开启成功率为98%，而纯电控隐藏式把手仅为19%。
每一次汽车安全标准的更新，都源于现实教训。从事故数据到国家标准，此过程反映了新能源汽车快速发展中面临的核心问题：如何在创新与安全之间找到平衡。对消费者而言，了解车辆安全性能、掌握应急操作技能同样重要。安全不仅是车企和监管部门的责任，也是每位驾乘者需要具备的基本意识。