多部门联动保障2026春运首日 执法与服务并举守护返乡路

春运是我国规模最大的人口周期性迁徙之一,人员流动密度大、出行方式多样,叠加返乡探亲、旅游消费与节后返岗等多重需求,交通运输安全与服务保障面临阶段性压力。2月2日,围绕“2026春运扬帆起航 平安守护情满旅途”主题,省交通执法七支队十五大队牵头联合高速交警一大队、水电十四局凯环北高速公路运管中心、州人力资源和社会保障局等单位,翁稍收费站广场启动春运保障工作,通过现场宣传、便民服务与执法整治同步推进,为群众出行织密安全防护网。 问题:春运期间,风险点往往集中在“人多、车多、信息不对称”三个上。一是客流高峰带来超员、疲劳驾驶、违规揽客等隐患易发;二是部分旅客节后返岗阶段存在“临时找车难”,容易被非法营运车辆诱导,权益难保障、安全风险高;三是冬季低温、团雾等复杂气象叠加长距离出行,突发情况处置与应急救助需求上升。如何在确保通行效率的同时守住安全底线,并让出行体验更顺畅,是春运治理的关键命题。 原因:上述问题背后,既有短期集聚效应,也有治理协同的现实需求。从供需看,春节前后人员集中流动导致运力结构性紧张,部分线路、时段容易出现“旺季性缺口”;从市场秩序看,非法营运往往利用旅客急于成行的心理,以低价揽客、随意停靠等方式扰乱秩序;从管理链条看,高速通行场景跨部门、跨点位,单一力量难以覆盖收费站、服务区、路面巡查、信息发布等全流程。因此,需要交通执法、公安交警、运营管理与民生服务部门在机制上“并网联动”,把风险拦截在前端,把服务延伸到一线。 影响:春运保障工作的成效,直接关系群众生命财产安全与社会运行秩序,也关系对城市治理能力和公共服务水平的综合检验。严查违规运营、超员载客等行为,有助于降低事故发生概率,减少拥堵与二次风险;对“黑车”风险的持续提示和信息引导,能够提升旅客自我保护意识,压缩非法营运生存空间;同时,收费站和服务区的便民服务举措为旅客提供“可感可及”的帮助,缓解长途出行疲劳与焦虑,增强节日出行的获得感和安全感。 对策:此次启动活动突出“执法+服务”双轮驱动,反映了基层治理的精细化导向。翁稍收费站设立“两节”服务保障点,现场提供热水、应急药品、食品补给等基础服务,并结合节后返岗需求开展咨询提示,向群众讲清正规返岗专车识别要点与维权渠道,提醒警惕非法营运风险。在毛家庄服务区,执法人员对客运车辆开展合规性核查,重点检查运营手续、载客规范等关键环节,并督促驾驶员严守春运运营纪律,杜绝超员、违规揽客等行为,同时引导其向乘客宣讲拒乘非法营运车辆的安全常识。运营管理单位同步设置“温暖回家路”服务台,与收费站服务点形成呼应,构建从入口到途中节点的连续服务链条。多部门在现场共同表态,将以联勤联动机制加密巡查频次、盯紧重点路段与关键时段,做到隐患排查更精准、处置响应更快速、服务供给更贴近。 前景:随着春运进入高峰期,保障工作将从“启动部署”转入“持续运行”和“动态应对”。一上,建议继续强化信息发布与引导,通过站点提示、服务区广播、线上渠道等方式,及时发布路况、气象与出行提示,提高公众预判能力;另一方面,应以风险为导向优化勤务安排,对客运集散点、易拥堵路段和夜间时段加大执法与疏导力度,形成对违法违规行为的高压态势;同时,加强与人社等部门返岗专车信息、劳务出行需求上的数据对接,让“合规运力”更好匹配“集中需求”,从源头减少旅客“无车可选”的焦虑。通过“更严的执法、更暖的服务、更顺的衔接”,有望进一步推动春运治理从事后处置向事前预防转变,从单点发力向系统协同升级。

春运的本质是人民群众回家团聚的渴望,也是社会文明进步的体现。此次春运启动仪式所展现的"执法有力度、服务有温度"的工作格局,不仅是对春运安全的有力保障,更是对以人民为中心发展思想的生动诠释。当严格的执法与温暖的服务相遇,当制度的刚性与人文的柔性相融,春运这条回家之路就不仅是安全的,更是温暖的。这种新时代春运保障的探索,值得在全社会推广和深化。