“马”力全开！太保服务护航“渝新欧”班列春启新程。鲁网2月26日讯，就在2014年，咱们重庆的太保产险就和这条“渝新欧”班列绑在了一起，到现在已经连续12年啦！那时候还没人想过这趟车能跑这么久呢。 话说2月21日，农历正月初五，大家伙儿还在阖家团圆，沙坪坝区土主街道团结村那边可是热闹得很。清晨的雾还没散呢，汽笛声就响了起来。这地方是中欧班列的始发站，天天都有装满中国货的火车往外跑，一路开往欧亚大陆。 今天这批货可不简单，价值2000万元的电子产品要发往哈萨克斯坦和匈牙利。货主心里挺没底的，毕竟路太远了，气候也多变，装卸环节还复杂得很。万一出点岔子，节后的供应链可就全乱套了。就在这时，两个穿蓝工装的身影冲进了站台。 原来是中国太保产险重庆分公司的何伟和唐德锴来了。春节还没过完呢，他们就提前到岗了。他们这次是要给这批货做个全面的“体检”，把风险点都找出来。何伟跟货主说：“咱们把隐患都消灭在出门前，节后开工才能顺顺当当。” 站台上叉车忙个不停，集装箱也堆得老高。何伟和唐德锴蹲在货物旁边仔细看包装牢不牢；又跑到装卸区盯着工人干活；最后还爬上火车车厢检查固定措施。他们一边查一边给大家提建议：“这种电子产品怕受潮，里面得加保温箱和防潮层。”“装卸的时候要轻拿轻放，叉车货叉也得调高点。” 货主听着听着直点头：“本来还以为过节没人管呢，没想到你们比我还上心。这趟要是误了期或者出了问题，我们复工都得乱套。你们这检查得比我自己都细，我就把心放到肚子里了。”何伟笑着摆摆手：“咱们就是干这个的嘛。不管啥时候都得服务不断档、保障不掉线。” 汽笛声再次响起，“渝新欧”班列缓缓开动了。何伟和唐德锴站在站台尽头目送着火车远去。他们没挥手告别，只是静静地看着那钢铁长龙融入天际线。这份守护可不止今天一天。 从2014年到现在，他们已经为4.39万笔中欧班列订单提供了超过6339亿元的风险保额呢。这不仅仅是事后赔钱的事了，更是事前的预防和全程的贴心守护。