受移动互联网浪潮影响，外卖骑手们为了满足平台算法与消费者对准时送达的需求，常需在城市车流中疾驰。小林作为一名外卖骑手，不幸在送餐途中遭遇事故，引发了关于误工费如何计算的问题。张添强先生报道了此事。 在大连市沙河口区，小林在接到一单外卖任务后，匆匆忙忙从餐馆取餐准备赶往客户家。途中，他在西安路附近等红灯时，被一辆滴滴车追尾，导致左脚跖骨骨折并住院治疗了一个月。经交警认定，事故责任完全在滴滴司机王师傅一方。 出院后的小林找到王师傅，希望得到误工费赔偿。王师傅提议他向平台申请工伤，但小林因在多个平台兼职且未签订固定合同，无法确认劳动关系。于是，他转而委托北京市盈科（大连）律师事务所的王金海和马铭泽两位律师，将王师傅和其保险公司诉至大连市沙河口区人民法院，要求按照实际收入赔偿误工费。 法院受理后，委托鉴定机构确认小林的伤情为误工60天、护理30天和营养60天，医疗费共1690元。依据小林的接单记录显示其每月提成约8000元。经过调解，保险公司在交强险范围内赔付了医疗费1690元、护理费4500元、营养费3000元、误工费13860元和交通费184元。鉴定费720元则由王师傅承担。 对于这一结果小林表示满意，但对于自身与平台的关系仍存疑虑。共享经济平台如“闪送”拥有超过100万配送员服务于222座城市，滴滴出行平台也有数千万司机和运维人员。这种模式利用随机接单连接商家与客户，降低了沟通成本，使其与平台更像是“合作”而非传统雇佣关系。 王金海律师指出共享经济集中在网约车、外卖等领域。若无法签订劳动合同，应完善保险制度，让从业者自购保险后无需劳动关系即可获赔。如今城市交通繁忙，骑手与机动车交汇频繁。尽管争分夺秒是常态，但减速礼让才是安全底线。毕竟谁都不想因一时疏忽让两个努力的人陷入困境。