1月20日那是2026年的事了，就在六安六安市公共资源交易中心那儿公布了结果，把站前广场的活儿给两家公司联合体接了过去，大家是2月10日签的合同。算下来工期总共得900天，要是不出岔子，广场那边的活儿明年底前肯定能把主体框架搭起来，好给站房腾地方。 记者这回跑到了皖西的六安北站，结果发现是一片静默。半道上沿着老路拐进去一看，路基倒是已经铺出来了，把原来的村道都挤成了涵洞，只能跑单车。往东边看去，站台的地基也像竹笋似的拔地而起了。以前那些满打满算的打桩机大多都撤了，就剩下四台大家伙儿的塔吊杵在那，活像一把把等待比赛的标枪。 其实塔吊都在那儿立着呢，就是一声不吭。走近了才知道大家伙儿都在等着呢。挖掘机和塔吊排得整整齐齐的，全是个停着的状态，偶尔才有几声铁器碰撞的声音。工地上没几个人干活，也没听见轰隆隆的动静。现场的管理员说这是当地的老规矩，正月里忌讳动土，非得等到元宵节过完才行，所以站房这边暂时还没动静。 倒是广场那边抢先一步闹起来了。综合交通枢纽项目部大门和两层的临时工棚都已经封顶了。工人们站在脚手架上给柱子最后打扮一下。外面还有两拨施工队在砌围墙呢。有位师傅笑着说正月初七就开工了，连亲戚都没拜完就跑回来了。 记者往里一钻，里面安装的师傅正忙着布线吊顶呢，叮叮当当响个不停。最西边有一台打桩机已经竖起来了，围栏里还有两台挖掘机趴着没动窝。管事儿的说打桩年前其实就开始了，按老规矩还是得等元宵过后全面开工，具体哪天看天气吧。 等元宵节的炮仗一响、塔吊再一转动的时候，这座皖西门户的新地标就真正要揭开下一幕大干快上的施工新篇了。