想要把金属零件彻底清洁干净，最关键的就是要会选清洗剂，还要懂怎么用。记住一句话：零件越脏，浓度就得配高一点；越是精密的东西，浓度就得降下来。比如普通零件，给它2%到3%的溶液，就能把表面的浮灰油膜给卷走。如果是积碳很多的重油污件，那就得用到5%的浓度。后桥齿轮或者轴类的精细零件，选3%到4%比较合适，既能把深层油溶解掉，又不会腐蚀金属表面。 温度也是个魔法数字。说明书上写的那个区间可别乱改。夏天就用常温的液体就行，避免挥发太快；春秋季最好用30到40度的温水来配液；冬天必须加热，特别是重油污件，能烧到50到60度更好。不过加热之前一定要先把液体搅匀，别让沉淀物漂上来划伤零件。 洗东西的时候要讲究个先后顺序。准备两个干净的塑料桶，一个是“粗洗桶”，负责去大块的污垢；另一个是“精洗桶”，专门搞精细的活。先把积炭厚的地方用刮刀或者铜刷刷一遍预处理，然后丢进粗洗桶泡个5分钟以上。等大块的污渍分解完捞出来，再转到精洗桶里用软毛刷或者压力枪冲洗水道油道。精密的曲轴、凸轮轴最后洗，免得再弄脏。 每完成一轮操作就把精洗桶的液体倒回粗洗桶补充新的清洗剂，还要测一下pH值。如果低于7了就得赶紧补加碱性成分保证下一轮能用。这个步骤的顺序可千万别颠倒了：绝对不能先精洗再粗洗，否则好东西很容易被二次污染。 最后说一句时效性的事：开封的清洗剂活性会慢慢下降。配液的时候最好少量多次用多少配多少。剩下的溶液要是少于10升就可以直接冲厕所处理掉；如果超过10升那就得找专业的危废中心处理千万别往下水道倒。洗干净的零件一定要擦干或者吹干再装回去以防留下水渍引起二次锈蚀。