在电动汽车这行当里头，续航能力一直是大伙心里的一块心病。最近鸿蒙智行甩出了尚界品牌的新货Z7，说是官方CLTC续航最长能跑到905公里，这数据看着就挺硬气。跟它对着干的是小米最新的SU7，续航也有902公里。虽然两款车的距离差得不多，但谁叫Z7的数字更占上风呢？摆明了是想在市场里抢个先机。 为了搞出这905公里的长续航，尚界给Z7全车都塞了华为的巨鲸电池。普通版车上配的是81度磷酸铁锂电池，要是买Max版或者Ultra版，厂家就直接给你备上100度的三元锂电池。尤其是那个Max版走的是后驱路子，一口气把续航给拉到了905公里，这说明厂家在搞电池技术这块真的下了功夫。 车子的外观设计上，Z7和Z7T基本上长了一副脸，溜背的身形配上低风阻的设计，看着就跟跑车差不多。前脸设计得贼吸睛，双LED大灯一装上去，科技感立马就上来了。车身尺寸跟小米SU7差不多大（5036/1976/1465mm），轴距也是3000mm，两家都定位在C级轿车这一行当里，这让咱们买车的人能有更多的挑选余地。 为了防着撞车或者出安全事故，Z7全车都标配了华为的激光雷达。估计马上就要用上最新的896线技术了，这玩意儿装上去以后，自动驾驶和安全性肯定会比别的车好一截。动力这块也挺有意思，既有单电机的配置也有双电机的选项。单电机那个最大功率有264千瓦，能跑到220公里每小时；要是想要劲儿更大的双电机版，前头再塞个170千瓦的电机进去，最高时速就能飙到239或者242公里每小时。这种多样的选择能满足不同人的需求。 车尾的设计也是个看点，那个贯穿式尾灯弄得宽宽的特大气。Z7T的猎装版看上去要更厚重一点。这种设计不光好看了不少，还给牌子加了不少运动范儿。 算下来看这辆车表现挺不错的：有905公里的长续航撑腰；动力配置也灵活；再加上设计也挺带感；跟小米SU7打擂台的时候肯定不落下风。未来这块市场里肯定有它的一席之地。这年头电动车发展这么快这两款车的对比成绩说不定就是咱们买车时的一个参考方向了。