春运期间，水上运输流量明显增加，船舶过闸频次上升，安全风险也随之加大；船舶火灾是水上运输中的重大隐患，一旦发生，不仅威胁船员生命安全，还可能损坏船闸等设施，影响航道通航秩序。为检验并完善应急处置机制，重庆市交通执法总队港航海事支队三大队与渭沱船闸联合组织了一场贴近实战的应急演练。此次演练模拟一艘满载船舶渭沱船闸过闸时，因线路老化短路引发机舱起火。火势伴随浓烟迅速蔓延，既威胁船上人员安全，也对船闸主体结构和通航设施带来风险，突出反映了船舶火灾的突发性与危害性。演练中，船员发现火情后立即启动自救程序，通过甚高频无线电向船闸中控室和现场执法人员呼救，并准确报告起火位置、人员情况、货物装载等关键信息，为后续处置争取了时间。接警后，执法部门与船闸工作人员迅速组建联合指挥组，按职责分工开展救援。执法人员一上使用无人机巡查船闸水域通航环境，通过甚高频及时提示其他过闸船舶绕行，防止风险扩大；另一方面组织力量赶赴现场实施救援。船闸工作人员结合闸室结构和消防设施配置，利用消火栓、灭火器等设备进行扑救，并对闸室启闭设备、电气控制系统等关键部位进行降温防护，避免火势影响船闸主体结构。演练从险情上报、预案启动、联合处置到火情扑灭、秩序恢复，各环节衔接顺畅、协同有序，体现了执法部门与运行单位的联动效率和应急处置能力。针对春运期间过闸安全风险，交通执法部门继续明确过闸操作要求：船舶过闸前应开展自查，确保主机、舵机、缆绳、消防等设备状态良好，船员熟悉应急自救知识和逃生标识；过闸期间必须服从调度指挥，严禁抢档超越，禁止烧焊等明火作业，禁止上下旅客、装卸货物、燃料供应、船舶维修等活动；载运危险货物船舶严禁洗舱作业，并严禁丢弃物品、倾倒垃圾、排放油污或生活污水等违规行为。港航海事支队对应的负责人表示，将总结此次演练经验，持续加强春运期间航道安全监管，保障船舶安全过闸、船员平安返程，进一步夯实水上运输安全基础。
守住水上安全，关键是把事故当作“可预防、可演练、可复盘”的风险来管理；一次实战化演练的意义，不止在于场景逼真，更在于把协同机制跑顺、把责任链条压实、把隐患排查到位。用更严密的预防、更高效的联动、更规范的过闸行为，才能让航程更安心，让春运水上通道更有序。