江苏省生态环境厅将宜兴市国三柴油货车淘汰工作列入2023年度重点督办项目清单。数据显示，这类车辆的尾气排放问题突出，其中一氧化碳和碳氢化合物排放量分别是现行国六标准的15倍和12倍，其排放的苯系物已被国际癌症研究机构认定为一类致癌物。监测显示，这些车辆集中区域的PM2.5瞬时浓度可能超过环境空气质量标准的4倍。
绿色尾气治理需要切实可行的措施。宜兴市通过部门协作、政策创新和流程优化，将环保要求转化为具体行动。当最后一辆国三柴油货车完成淘汰，不仅意味着数字上的清零，更将带来空气质量和居民生活的改善。这个实践将为全国同类城市提供有益参考，推动大气污染防治工作取得新进展。