MPV市场里的“卷王”腾势D9，最近放出了新款，看得GL8压力山大。这回改动不小，主要是用上了二代刀片电池和闪充技术，插电混动模式下能跑400公里。这车子不管是家用还是接待客人，都能搞定，咱们一块聊聊它的亮点。外观上没搞大动作，主要是中网换了设计，看起来更大气稳重。双色车身看着也不显浮夸，既适合商务也适合家庭。车身尺寸还是很大块头，5米25高1米96宽1米90的轴距3米11，7座布局空间宽敞，实用性绝对比GL8强。 内饰方面没曝光全图，但估计跟现在差不多。软包设计会延续下来，质感肯定没得说。中排那排航空座椅估计是标配，加热通风按摩都有，长途坐起来舒服。智能驾驶和中控大屏操作也很顺畅，这科技感跟舒适度比GL8老款好太多了。 动力这块才是重头戏。新车还是插电混动和纯电两种版本。插电混动搭了1.5T发动机加双电机，开起来平顺有力，馈电油耗才6.35升，比GL8省油多了。二代刀片电池让纯电续航突破400公里没问题，平时开车几乎不用加油费。闪充技术也很猛，充10%到70%只要5分钟，充到97%也只要9分钟，哪怕冬天也能正常充电。纯电版电机有340千瓦这么大，四驱的续航能到750公里和800公里，满足各种需求。 价格方面参考现款27.98万到45.98万，新款估计会涨一点但比GL8的插混版亲民多了配置也更全。这车子销量本来就很猛甚至把GL8给比下去了。这次不仅补上了充电慢的短板，不管是自驾游还是上班通勤都能满足需求。 总而言之腾势D9这回没有搞虚的全是真升级把MPV该有的实用性省油和便捷性都拉满了别克GL8真该紧张紧张啦。