美国电动车“教父”:没守住美国电动车的王冠

3月27日,加州州长纽森在一档节目中毫不留情地批评马斯克,把美国电车业的主导权拱手让给了中国。曾几何时,马斯克被称为美国电动车“教父”,加州政府把资源和优惠政策全都砸给他,希望他能守住美国汽车业的半壁江山。结果呢?马斯克竟然把重心转移到了机器人领域,让全球电动车市场彻底改变了格局。纽森在节目中痛心疾首地指出,加州的政策和税收抵免完全是白费功夫,马斯克不仅辜负了美国人民的期望,还让中国一举拿下了全球七成市场。这番话让人大跌眼镜,彻底撕开了美国电动车产业的遮羞布。 纽森认为,马斯克是这个时代最让人失望的人。他不仅没守住美国电车的王冠,还在供应链安全和国家利益上造成了巨大损失。这不仅是生意上的失败,更是一个巨大的自摆乌龙。更让人寒心的是,联邦政府也不给力,废除电动车激励政策简直就是自废武功。马斯克甚至背弃了曾经扶持他的加州,转而亲近那些对可再生能源并不感冒的阵营。这一幕简直就是“农夫与蛇”的翻版。 相比之下,纽森对OpenAI的奥尔特曼赞不绝口,认为他是真正的创新先驱。而Palantir的创始人蒂尔虽然聪明过人却陷入虚无主义。这一次对比让人们看到了美国科技界的种种问题。江山代有才人出各领风骚数百年,但美国这电车王冠怕是暂时拿不回来了。