新年伊始，我省的高铁建设全面加速，以西安为中心，贯通全省、联通全国的“米”字形高铁网正迅速成型。中铁十四局集团电气化工程有限公司西安东站项目部的安全总监齐乃龙介绍说：西安东站站房供配电系统主要包括七个变电所和两个柴发机房，主要为车站提供动力和照明服务。同时，他们也开发了智能运维平台，根据人流情况来调节灯具亮度，达到节能环保的效果。在延榆高铁、西康高铁的施工现场也传来了最新进展。在延榆高铁全线最长隧道桐柏塬1号隧道施工现场，中铁二十局的工人正在抢抓春季施工黄金期，持续优化技术力量和资源配备。延榆高铁建成后，榆林至西安的车程将由目前的5小时缩短至2小时左右。在西康高铁秦岭太兴山隧道外，施工人员正在对前期架设的接触网进行精调作业。西康高铁计划今年开通运行，在全线接触网精调完成验收后，将进行静态送电和联调联试。中铁二十局给这一阶段的目标是确保延榆高铁的施工进度按节点推进。在陕西两条高铁带来最新进展时，记者丁亮、刘欣宇、杨晗也记录下了这些时刻。 目前西安东站项目施工现场已经完成了整体工程量的90%左右，有3000多名建设者在这里多点位进行施工。大家正在全力推进玻璃幕墙、候车大厅和机电安装等项目。站房内装修收尾和配套设施安装工作正在全速开展中。站房四电工程已经完成85%，施工人员正在调试机电设备。中铁十四局集团电气化工程有限公司西安东站项目部的建设者们也把精力都放在了这个项目上。这次冲刺阶段的目标是力争实现陕西“米”字形高铁网加速成型。 今年是“十五五”开局之年，我省计划力争完成综合交通投资500亿元。我们将给大家带来一个好消息：陕西省的高铁运营里程将超过1600公里！这个目标让人们对未来充满了期待！而且还能辐射周边区域促进区域协调发展呢！“米”字形高铁网的形成意味着我们离梦想更近了一步！现在就有四条高铁线路正在加紧建设中呢！ 在西康高铁秦岭太兴山隧道外进行精调作业时，杨晗说：“这里每一个细节都要做到精益求精。”延榆高铁桐柏塬1号隧道里是丁亮在记录下工人们热火朝天的忙碌景象。他说道：“这里的建设者们正抢抓春季施工黄金期！”刘欣宇则在现场采访了中铁十四局集团电气化工程有限公司西安东站项目部安全总监齐乃龙：“这个智能运维平台真是太先进了！”他详细介绍了供配电系统如何根据人流调节灯具亮度实现节能环保。 大家都在为实现“十五五”开局之年500亿元综合交通投资目标而努力奋斗呢！我们相信通过这些努力和奋斗，陕西的高铁网络会越来越完善！这个巨大成就也将给人民群众带来更多便利与发展机遇！