一条1938年复刻的老街碰上了高铁，给游客们送去了近1.7万人次，同比劲增了19.9%。这是今年元旦假期，大家挤爆延安1938街区的热闹景象。2月10日之前，黄河壶口瀑布都免门票，冬季的冰瀑奇观免费看；宝塔山也大方免票，方便大伙儿登高望远。景区不仅免票，金延安滑雪场还推出了高铁票证优惠，通过票根经济让冬天的旅游淡季热了起来。 西延高铁给陕西带来了黄金通道，苹果产业的发展搭上了高铁快车。洛川苹果以前运输难，现在早上摘果，晚上就能到西安、北京甚至大湾区的餐桌上。运输速度快了，损耗率也从15%降到了2%以下。今年延安苹果种了300万亩，高铁延长了销售渠道，也提升了品牌影响力。 2025年底，西延高铁要把关中与陕北连成“1小时经济圈”。这种“快旅慢游”模式改变了老区的发展格局，游客接待量有望突破5000万人次。高铁不仅仅是一趟列车，它还带来了人流、物流、资金流和信息流。延安这片红色热土因此注入了新活力，实现了从“过境式”向“沉浸式”的转型。 总台央视记者通过央视新闻客户端报道了这一消息：翟壮、郑连凯、张昊、温超还有甘轲晗见证了这一时刻。宝塔山景成为标志性建筑的同时，复古街区也助力景区客流增长。 现在游客不仅可以吃抿节、剪纸，还能偶遇演出。高铁开通20天后的元旦假期，延安1938街区接待了超1.7万人次游客。这一切都归功于西延高铁的开通运营。