12月29日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞通过社交媒体发声，明确否认了近期网络流传的"比亚迪推出飞行汽车"相关传言。
李云飞表示："此消息为不实信息！
我们没有此类计划和安排。
"同时强调"在流量面前，我们要保持克制"，这一表态迅速引发业界关注。
据了解，此前网络上广泛传播的消息声称，比亚迪高端品牌仰望将推出名为"Ufly"的飞行汽车产品，并已完成136公里跨海飞行测试，计划2026年实现商业化运营，甚至详细描述了深圳前海至广州珠江新城的航线及298元的单程票价。
这些看似详实的信息配合概念图和视频，在社交媒体平台获得大量关注和转发。
深入分析发现，此次虚假信息的产生存在多重原因。
首先，部分自媒体对比亚迪董事长王传福今年5月在股东大会上提及满足用户"海陆空"出行需求的表态进行过度解读，将企业的长远愿景曲解为具体的产品计划。
其次，公众对电动垂直起降飞行器（eVTOL）与传统意义上的飞行汽车概念存在混淆，为不实信息的传播提供了土壤。
业内专家指出，飞行汽车技术面临诸多挑战，特别是在电池技术方面。
飞行器起飞所需的动力远超地面行驶，对电池的能量密度和功率输出提出极高要求，现有锂电池技术难以满足商业化需求，需要等待固态电池等下一代技术的成熟。
此次事件暴露出当前网络信息传播中的严重问题。
部分自媒体为追求流量和关注度，缺乏基本的事实核查，仅凭模糊表述就编造完整故事情节，通过夸张标题和煽动性内容吸引眼球。
这种做法不仅误导公众，也对企业声誉造成潜在损害。
从企业角度看，比亚迪的快速辟谣体现了负责任的态度。
作为新能源汽车领域的领军企业，比亚迪一直坚持"发布即量产"的务实风格，避免概念炒作。
该公司在低空经济领域确有布局，如与大疆合作推出车载无人机产品，但均从实用场景出发，体现了稳健的发展策略。
监管部门和行业组织应加强对虚假信息传播的治理力度，建立更完善的信息核查机制。
媒体从业者需要强化职业操守，在追求传播效果的同时坚持真实性原则。
技术平台也应承担相应责任，通过算法优化和人工审核相结合的方式，减少虚假信息的传播范围。
展望未来，随着低空经济政策的逐步完善和技术的持续进步，飞行汽车等新兴交通工具确实具备发展前景。
但这一过程需要技术突破、法规完善、基础设施建设等多方面协调推进，不可能一蹴而就。
企业应基于实际技术能力制定发展规划，避免过度承诺；公众也应理性看待新技术发展，不被夸大宣传所误导。
对新技术保持期待无可厚非，但期待应建立在事实之上。
企业的克制、媒体的严谨、平台的治理与公众的审慎，共同构成健康的信息生态。
越是在热点与流量交织的时代，越需要以可核实的证据和清晰的边界来回应关切，让创新在理性讨论中稳步前行，而不是被不实叙事牵着走。