就在3月19日这天，岚图汽车敲开了港股大门，07489.H成了它的代码，把央国企高端新能源第一股的位子给坐实了。从2025年10月递交申请，到2026年2月拿到港交所点头，最后在3月挂牌，整个流程只花了不到五个月。大家都觉得这事办得挺快，其实背后的原因是大家都挺看好央企搞新能源转型的路子，这也算是东风公司品牌向上的一块关键落子。 能这么自信地去上市，全靠这些年成绩说得过去。看看这数据就明白了，2023年到2025年这三年里，岚图卖了差不多5万辆车。现在直接翻到了15.02万辆，三年平均一年涨73%。营收也跟着往上走，从127.5亿元一路冲到了348.6亿元。到了2025年更是赚到了10.2亿元净利润，这可是第一次全年盈利，毛利率还稳稳守住了20.9%的高位。这么一看，岚图不光是在吹高端化的牛皮，商业模式是真的跑通了。 上市当天顺便把新车泰山X8给亮相了。这台车定位是“庭院级大五座SUV”，车身长宽高5200×2025×1814 mm，轴距长过了3米。这大家伙号称是中国最大的五座SUV，里面空间能有6.1平米。后排座椅能放平成一张2米长的大床，后排座椅还专门加了双零重力座椅让人坐得舒服。 说到智能这块儿，泰山X8要首发华为最新的四激光雷达方案ADS。至于动力选择也挺多，有PHEV和EV两种路线：PHEV用的是65 kWh电池、EV版是120 kWh电池。按照CLTC标准算下来续航能在500到700公里之间跑。新车计划上半年上市去卖。 现在的岚图已经把轿车、SUV、MPV这三样都配齐了：梦想家、泰山、追光L、FREE+、知音…… 人家已经成了行业里第一个把高端旗舰全品类都布好局的中国品牌。既然已经融到资了，手里有了钱就更有底气了。往后在品牌高度、技术深度和市场覆盖上都能再往上跳一跳，为以后去全球打拼积攒力气。