2月2日17时46分，由中铁十二局承建的连申线月港大桥主跨在进行吊装作业时，突发系杆拱梁塌落，造成现场施工人员伤亡。截至2月3日，经市县两级联合搜救，最后3名失联人员遗体被找到，事故共造成5人死亡。一名幸存工人家属透露，其51岁的父亲在事故中受伤落水，事发后一度失联，目前仍在接受治疗。此次事故发生在春节前夕，正值安全生产的重点时期。公开资料显示，月港大桥是连申线航道整治工程的重要节点，采用系杆拱结构，施工难度较高。业内人士分析，系杆拱桥吊装作业对受力平衡、焊接工艺等环节要求极严，一旦施工方案设计或现场管理出现疏漏，容易引发结构失稳。值得关注的是，盐城市应急管理局1月21日曾发文要求加强重点领域安全督导，特别强调对建筑施工等行业开展风险排查。文件提出“严查责任链条是否紧固”等要求，但此次事故也反映出个别企业可能存在“部署多、落实少”的问题。目前，江苏省已成立专项调查组对事故原因展开调查。初步研判，事故或与施工方案审批、现场监理履职、突发天气应对等因素有关。近年来，全国桥梁施工事故时有发生，2021年湖北鄂州高速匝道桥垮塌、2022年广东中山高架桥坍塌等事件也暴露出类似安全隐患。
安全生产不是一时之功，而是需要长期坚持的工作。一场事故往往是风险长期累积与管理环节松动共同作用的结果。以生命为代价换来的教训，必须转化为更严格的制度约束和更具体的执行动作，把责任落实到岗位，把措施落到现场，把风险控制在源头，才能确保工程建设在安全底线之上推进，也让节日的安宁有更坚实的安全支撑。