就在2月10日，济南莱芜那边的生意可是相当红火，简直是开门红。大家要是不信，去齐鲁网·闪电新闻看看就知道了。那时候虽说快过年了，可济南莱芜高新区里头的企业依然忙得热火朝天。在朗进超充（山东）能源有限公司的工厂里头，工人们正没日没夜地加班加点，为了给全新的“朗进超充重卡充电桩”赶货。这个产品虽然看起来挺简单，可它可是涵盖了400kW、500kW还有600kW三种大规格。就凭这高防护等级、用着安全又省心的特点，它能适配市面上99%的主流重卡车型，这才刚上市没多久就打开了销路。最近还在那个专门的研讨会上一下子签下了4186万元的大单。要说为啥这么牛气？主要还是因为它能从400kW平滑升级到600kW，把模块转化效率给提升了1.5%，不仅更省电还更安全。“咱们这个充电桩采用了封闭循环散热系统，”朗进超充（山东）能源有限公司的技术总监刘明给大家伙儿解释说，“温度在-30℃到50℃之间都能跑得动，特别适合装在高速服务区、物流枢纽还有矿山港口这些地方。”谁能想到呢？如今全球都在搞“双碳”，电动汽车也越来越普及，超充技术成了解决充电难的关键招儿。就在最近的一次“朗进超充液冷储充研讨会”上，济南莱芜高新区管委会的副主任林飞特意邀请了各路代表来参加。大家聚在一块聊了聊液冷超充、储充一体还有产业协同这些事儿。“朗进集团一直很有前瞻性，”林飞说，“他们从以前的轨道交通空调干到了现在新能源的光储直柔充全产业链布局。”赵一元这个销售副总更是实打实地说出了心里的话：“咱们现在的这套超充一体化解决方案特别管用。”原来他们把液冷散热和储能系统合二为一，“一下子就解决了传统快充那种‘越充越慢’的痛点。”再加上利用光储充协同来降低电网负荷，“重卡这种高强度运营场景下的效率和收益都有了很大提升。”销售副总李永辉也兴奋地说：“目前我们已经签约了各类充电桩803台，金额加到了4186万元。”更厉害的是，“我们还成功拿下了新疆地区的总代理。”有了这么多订单撑腰，“接下来的新春生产肯定又能更有劲。”现在看来济南市莱芜区布局新能源产业的决心可是非常坚定。“超充、液冷、储能这些前沿技术他们都在积极推进，”他们通过推动产业集聚和技术创新，“肯定能为咱们这片地方的高质量发展注入绿色动力。”