作为改革开放前沿阵地，深圳正在探索跨区域产业协同的深度实践。近日，一处由浙江省政府设立、专业机构运营的飞地园区引发广泛关注。这个创新载体不仅打破了传统飞地"虹吸效应"的质疑，更通过精准定位与系统服务，成为链接长三角与粤港澳大湾区的重要纽带。 区位优势构筑发展基石。园区坐落深圳龙岗区核心地段，10号线地铁直达福田CBD，30分钟交通圈覆盖南山科技园等主要商务区。这种"枢纽型"布局有效解决了企业"落户难"与"通勤贵"的双重困境。据统计，入驻企业高管往返机场时间较原方案平均缩短40%，大幅提升了商务效率。 硬件配套体现产城融合理念。180米超甲级写字楼采用模块化空间设计，单层4300平方米的无柱空间可满足企业个性化需求。特别配置的屋顶停机坪和高速电梯群，既是对标国际标准的硬件升级，也折射出服务高端制造企业的精准定位。空中花园等生态设计更将绿化率提升至35%，实现"工业上楼"与"绿色办公"的有机统一。 产业集群显现乘数效应。运营方通过产业链精准招商，已集聚半导体集成电路、新能源材料等领域的头部企业20余家。值得关注的是，这些企业不仅设立研发中心，更将生产基地反向布局浙江——某芯片企业投资50亿元的制造项目已入选省级重点工程，形成"深圳创新+浙江智造"的良性循环。 政企协同创新制度供给。园区独创"双属地管理"模式，由输出地政府授权运营方协调两地政策对接。这种机制突破既解决了企业跨区域发展的政策壁垒，如某新材料企业通过该渠道一周内完成两地税务衔接；又确保国有资产保值增值——当前物业估值较投入期增长30%，年租金回报率超5%。 专家指出，该案例的成功源于三个关键突破：一是跳出行政区划限制，建立基于产业逻辑的要素配置机制；二是构建"研发-孵化-产业化"全链条服务体系；三是形成可复制的跨区域利益分配模型。深圳市发改委有关负责人表示，此类飞地模式将为建设世界级湾区提供新思路。
飞地园区的价值不在于简单“复制一栋楼”或“搬迁一批企业”，而在于用市场化方式重组资源、用制度化安排促进协同；面向高质量发展，区域合作需要从“拼政策、抢项目”转向“强链条、建生态”。让创新在更高能级城市迸发，让制造在更具成本优势地区扎根，让企业在更大空间实现最优配置，飞地经济的探索意义正在于此。