虽然咱们平时生活中少不了坐地铁，不过我发现这一次重庆的15号线真的有料！3月23日这天，重庆交通开投集团透露了个大消息，咱们首条城市快轨15号线一期通车那是指日可待了。等到线路修好，曾家站往两江影视城站跑，1小时内就能搞定。这意味着东西方向的交通拥堵问题有望大幅缓解，出行体验估计会好很多。 车在哪个工厂造的？是在重庆中车长客公司的那个基地。现在那里的工作进展飞快，4列车已经交付完毕。工人们正在加班加点装剩下的几列，为了通车时能让大伙儿坐上车，他们也是拼了。咱们这次见到的“两江流光”真叫一个漂亮！车身是深邃的蓝色，车头还嵌了金色飘带，蓝白相间的线条动感十足。设计师把玉石蓝和晴空蓝结合在一起，生动展现出了两江交汇的美景。既有科技感又有重庆味道。 坐到车厢里面看看就更让人惊喜了。座椅是横纵布局的设计，无线充电、多媒体屏幕这些功能都有，连智能照明和空气净化系统都给配齐了。大家坐上去会觉得特别舒服。另外这个车还搭载了全系统的PHM故障预测与健康管理系统，再加上灾害预警方案，能实现自动驾驶、实时监测、自动预警还有远程决策。智能运维水平那是相当高！ 再来说说线路到底是怎么走的？它西起曾家站，一直通到了两江影视城站，全程有72公里长。一共要设25个车站呢。一期工程从九曲河东站开始，一直延伸到两江影视城站，大概39公里左右的距离。目前铺轨基本完成了，已经进入了联调联试阶段。以后它还能和璧铜线、27号线互相连接起来运营。这样一来就会让咱们的轨道交通网络更加优化了。 至于这个列车具体能跑多快？它的设计速度是140公里每小时。别小看这个数字啊！在这种陡坡路段它也能轻松应对。最大载客量更是高达2428人。它的编组也挺灵活的。根据客流需求既可以是4节车厢，也可以是6节车厢跑出来。 这种深度定制的研发可是花了不少心思。针对重庆独特的地形和运营需求进行了很多优化工作。创新设计出来的还是全国首条6辆编组城轨快线车辆呢！ 最后还要提一下的是这条线路串联起了沙坪坝和两江新区这些区域。未来还能进一步降低维护成本和助力主城都市区一体化发展呢。(记者 杨永芹)