就在1月31日一大早，首班地铁17号线列车驶进了站台，望京西站终于开通了。北京市交通委员会那边传来消息，这次开通不仅让17号线北段全线通车，还通过设计把15号线、13号线这些老线路给串到了一块儿。因为是地下两层岛式结构，乘客坐地铁很方便，南站厅连着13号线，北站厅通到15号线。以前得走天桥换乘的麻烦事也没了，现在换成了平层通道，大家不用费劲爬楼梯了，冬天也不怕冷。跟地铁站连在一起的望京西交通枢纽也同时开始用了。这座现代化的枢纽通过E口通道跟地铁站无缝对接，里面有7条公交线在那儿发车。里面给小汽车留了150个车位，还有25个出租车专用的即停即走车位，以及3000个自行车位。 北京市城市规划设计研究院的专家说这事儿挺好，解决了望京地区换乘难的老问题，还提高了土地的利用效率。这么多种交通方式凑在一起，以后大家想骑车出门或者坐公交车都很方便，估计每天能服务超过10万人。从大格局看，17号线是把昌平、朝阳、通州这些地方串起来了。等以后全线通车了，能分担5号线和10号线的压力。 这个项目细节做得很到位，换乘通道里有指路牌，还做了无障碍设计。北京市交通委的人说这是落实《北京市城市总体规划（2016年-2035年）》的具体行动。以后这种“轨道+枢纽”的模式会在更多地方复制推广。北京要变成国际一流的宜居城市了。