雷军最近亲自讲述了SU7这次涨价背后的道理。发布会后的深夜，雷军让媒体到舞台边幕聊天。灯光有点暗，他拿着水杯和品牌代言人舒淇、苏炳添聊聊就去休息了，然后就开始说话。这次发布会之后他提到，给SU7升级价格2万只涨了4000元。2025年小米汽车发布新品后，消费者给小米投了信任票，SU7开启订单通道34分钟，就锁定了1.5万台订单。 雷军算给大家听，这次新车光是材料成本就比之前多花了近2万元。电池、电机还有电控这些部件都重新设计了，研发的摊销费用又多出好几亿。产能爬坡的时候，人工和折旧也要增加。“这些加起来，每台车亏损将近3万元。”雷军笑着说。 面对这种情况，团队把涨价的理由都列出来。“这次车价上涨是因为国家给的购置税补贴减少了8000元，”雷军解释道。他们还和供应链协商把一些零件的价格降下来4000元，内部管理也优化了，制造费用又减少了3000元。“这样一加一减刚好剩4000元。” 这次他们不想让消费者觉得等一年更贵。“去年YU7让大家等了16个月，论坛里骂声一片，”雷军回忆说。他透露，小米内部已经把“订单和交付平衡”放进2025年一号文件里了，“宁可限产也不想让用户再等那么久。” 当然这次用户们也回应了小米的诚意。这次SU7上线34分钟就给锁定了1.5万台订单。