国内外经济形势交织影响下，我国海洋经济表现出强劲发展韧性。3月13日发布的《2025年中国海洋经济统计公报》显示，全国海洋生产总值首次突破11万亿元大关，增速较上年保持稳定增长。该成绩的取得，标志着"十四五"海洋经济发展规划主要目标顺利完成。 从产业结构看，第三产业增加值占比达58.3%，较上年提升0.8个百分点，表明海洋经济转型升级成效显著。其中，海洋交通运输、滨海旅游等服务业持续复苏，为经济增长提供主要动力。第二产业中，海洋船舶工业表现尤为亮眼，增加值增速高达25.1%，新接绿色船舶订单国际市场份额接近七成，彰显我国在高端装备制造领域的竞争优势。 分析增长动因，政策协同效应与技术创新突破形成双重驱动。一上，沿海地区积极落实海洋强国战略，船舶制造、海洋工程等领域培育新质生产力；另一上，通过加大科研投入，深海探测、清洁能源等领域取得系列突破。以海洋油气业为例，在增产保供政策支持下，全年增加值达2720亿元，产量实现稳步提升。 值得关注的是，绿色发展理念已深度融入海洋经济各领域。除船舶工业绿色转型外，海水养殖业通过推广生态养殖模式，在产量增长5.2%的同时实现环境友好发展。这种"蓝色增长"模式，为平衡经济发展与生态保护提供了实践样本。 面向"十五五"新时期，国家海洋信息中心负责人指出，将重点强化三上工作：完善海洋经济政策体系，加速科技成果转化应用，深化陆海统筹发展机制。特别是在南海开发、深远海养殖等战略领域，有望形成新的增长极。专家预测，随着RCEP等区域合作深化，我国海洋经济对外开放水平将持续提升，2026年有望保持5%以上的增速。
海洋经济的增长不仅是总量指标的跃升，更是产业结构、创新能力与绿色发展水平的集中体现。面向新阶段，唯有在“开发与保护、增长与转型、当前与长远”之间把握好平衡，持续提升产业竞争力与治理现代化水平，才能让海洋这个“蓝色引擎”在高质量发展中释放更持久、更稳健的动力。