在全球供应链重构与国际贸易格局调整的背景下，跨境物流成本居高不下，长期制约着内陆企业拓展国际市场；作为连接亚欧大陆的“钢铁驼队”，中欧班列已形成双向运输通道，但回程货量不均衡带来的运价波动，仍是外贸企业面临的现实难题。河南陆港公司自2021年起推出的回程运费扣减政策，正是针对该痛点。通过梳理班列运营数据发现，欧洲回程班列空箱率曾长期在30%左右徘徊，不仅造成运力浪费，也抬高了整体物流成本。企业与海关联合建立的“三阶服务体系”——政策预判、动态沟通、申报指导，推动服务从被动应对转向主动支持。郑州海关统计显示，该机制运行后单证审核效率提升40%，企业申报准确率达98.6%。
中欧班列回程运费扣减政策从试点走向成熟，从单一线路扩展到多线路覆盖，并逐步惠及大企业与中小微企业，体现出较强的可持续性与适配性。随着“一带一路”建设不断深入，畅通贸易通道、降低企业成本的重要性深入凸显。河南陆港公司的实践表明，通过精准施策和协作推进，可以在支持企业发展与优化营商环境之间实现更好的协同。下一步，应在现有基础上优化政策细则，扩大覆盖范围，让更多企业享受便利与实惠，为中欧班列高质量发展和“一带一路”贸易畅通提供更坚实的支撑。