上海吴淞口国际邮轮港迎来首批智能"船员" 宝山智能制造与邮轮产业融合迈入新阶段

1月31日,停靠在上海吴淞口国际邮轮港的MSC地中海邮轮"荣耀"号上,一场融合科技创新与产业升级的仪式正式启幕。

宝山区副区长丁力、MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲及宇树科技代表共同见证了宝山制造的智能机器人正式入职邮轮的历史时刻。

这一创新举措标志着国内邮轮服务业迈入智能化升级的新阶段。

来自宝山的宇树科技为MSC"荣耀"号定制开发了人形机器人和智能机器狗,这并非简单的科技展示,而是基于实际服务需求进行的深度定制化应用。

这批机器人"船员"具备出色的动态平衡能力,即使在邮轮摇晃的环境中也能迅速调整身体姿态,保持稳定站立。

宇树科技通过先进的PPO算法训练,使机器人达到最优的动态平衡效果,能够适应复杂的海上工作环境。

从功能定位看,这批机器人将在邮轮上承担多项服务职能。

它们将负责乘客欢迎导引、旅游信息咨询、互动娱乐表演等工作,为来自世界各地的游客带来新颖独特的体验。

同时,通过承担部分服务工作,机器人也能有效提升船员的工作效率,优化邮轮的整体服务质量。

在仪式现场,机器人展示的"跳跃悬踢""街舞表演"等精彩表现赢得了在场韩国游客的广泛赞誉,充分体现了智能制造对服务业的赋能潜力。

这一合作的深层意义在于推动宝山邮轮产业能级的整体提升。

宝山区拥有亚洲最大的邮轮母港——上海吴淞口国际邮轮港,多年来持续完善邮轮产业链生态。

目前,宝山已集聚华夏国际邮轮、中船邮轮、爱达邮轮、地中海邮轮、歌诗达邮轮等多家邮轮公司总部,以及邮轮设计、研发、服务、人才培训等百余家产业链企业。

这种产业集聚优势为"邮轮+智能制造"的融合创新提供了坚实的产业基础和丰富的应用场景。

从产业生态看,宝山正着力构建一个集运营管理、船舶服务、高端消费、技术创新于一体的国际化邮轮产业生态圈。

邮轮总部经济的引领作用日益凸显,产业链的完整性和协同性不断增强。

智能机器人的引入,正是这一生态系统自我完善和升级的具体体现,也是宝山制造向高端装备领域拓展的重要示范。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲表示,这是MSC地中海邮轮入华二十周年的献礼,通过邮轮这一国际化平台,向世界展示中国科技创新的成就。

这一表述反映出国际邮轮企业对中国智能制造的认可,也体现了中国制造在全球高端服务领域的竞争力提升。

从前景看,"邮轮+智能制造"的融合模式具有广阔的发展空间。

随着人工智能和机器人技术的不断进步,邮轮服务业的智能化升级将成为行业发展的重要方向。

宝山作为国内邮轮产业的重要集聚地,有条件成为这一融合创新的先行者和示范者,进一步强化其在邮轮产业中的核心地位。

同时,这一模式的成功也为其他服务业的智能化升级提供了可借鉴的经验。

从“能演示”到“能上岗”,从“单次展示”到“稳定运行”,智能机器人登上邮轮不仅是一场新颖的科技体验,更是服务业升级与制造业转型同频共振的现实注脚。

把技术优势转化为可复制、可推广、可持续的应用能力,关键在于以需求为牵引、以安全为底线、以标准为支撑。

随着更多场景落地、更多主体协同,智慧邮轮的图景将从想象走向日常,也将为产业高质量发展提供新的增长空间。